中国船舶工业行业协会自我承诺
中国船舶工业行业协会发布的T/CANSI 14—2019《机舱集控室模块设计要求》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则,按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CANSI》制定。T/CANSI 14—2019《机舱集控室模块设计要求》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求,没有侵犯他人合法权益。
中国船舶工业行业协会在自愿基础上作出本承诺,并对以上承诺内容的真实性负责。
中国船舶工业行业协会
2023年02月21日
团体详细信息 | |||
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团体名称 | 中国船舶工业行业协会 | ||
登记证号 | 511000005000171673 | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
业务范围 | 行业自律 国际合作 展览展示 业务培训 信息交流 咨询服务 | ||
法定代表人/负责人 | 郭大成 | ||
依托单位名称 | |||
通讯地址 | 北京市西城区月坛北街5号 | 邮编 : 100861 |
标准详细信息 | |||
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标准状态 | 现行 | ||
标准编号 | T/CANSI 14—2019 | ||
中文标题 | 机舱集控室模块设计要求 | ||
英文标题 | Design requirements for engine control room module | ||
国际标准分类号 | 47.020.01 造船和海上构筑物通用标准 | ||
中国标准分类号 | |||
国民经济分类 | C373 船舶及相关装置制造 | ||
发布日期 | 2019年12月10日 | ||
实施日期 | 2019年12月10日 | ||
起草人 | 王虎、张海甬、孙猛、邵丹、陈风、练兆华、吴欣、龚建东、庄燕华、李斌 | ||
起草单位 | 上海外高桥造船有限公司、中国船舶工业综合技术经济研究院 | ||
范围 | |||
主要技术内容 | 本标准规定了机舱集控室模块的设计依据、原则、内容、流程、要求、验证及图样输出。 本标准适用于船舶及海工平台的机舱集控室模块的设计,其他船舶设计也可参考。 |
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是否包含专利信息 | 是 | ||
标准文本 | 查看 |
标准公告 | |||
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标准发布公告 | 2023/2/21 15:47:01 | ||
*由中国船舶工业行业协会于2023/2/21 15:47:01在团体标准信息平台公布,最后修改时间:2023/2/21 15:47:01
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