主要技术内容
电动汽车是能源互联网实现电能替代和清洁替代的重要载体。电动汽车充换电站规划布局与当地的经济发展、交通密度、充电需求、城市发展规划、路网规划、输配电网建设等现状及未来发展趋势密切相关。诸多不确定性因素的出现,使得电动汽车充换电站的科学规划布局非常复杂与困难。与此同时,电动汽车充换电站作为一种典型的柔性负荷,在规模化聚合效应下将是电网潜在的灵活调节资源。因此,如何将外部环境的不确性因素与电动汽车充换电站规划建设结合,在满足电动汽车充电需求的前提下,充分挖掘电动汽车充换电站的聚合效应和潜在调节能力,加强电动汽车充换电站与电网的深度融合与协同发展成为亟需解决的一个突出问题。
适用范围
本文件规定了电动汽车充换电站并网技术方案在安全性、可靠性、充裕性以及电力需求响应能力等方面的评价内容与指标。
本文件适用于接入110 kV及以下电压等级公共电网,充换电站配电容量不小于100 kVA,且充电设备数量不少于3台的充换电站。
是否包含专利
否