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ICS49

团体标准

T/CI 064—2022

机载惯性导航装置通用指南

2022-09-22发布2022-09-15实施

中国国际科技促进会发布

现行 T/CI 064—2022

机载惯性导航装置通用指南

General guide for airborne inertial navigation devices

公布日期：2022-09-22 发布日期：2022-09-15 实施日期：2022-09-15

所属团体：中国国际科技促进会标准发布公告

分类信息

国际标准分类 49 航空器和航天器工程 -> 49.020 航空器和航天器综合

中国标准分类 -

国民经济分类 C 制造业 -> C37 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 -> C374 航空、航天器及设备制造 -> C3749 其他航空航天器制造

研制信息

起草单位西安理工大学西北工业大学西安帝和电子科技有限公司信息产业部电子综合勘察研究院中国电子科技集团公司第二十研究所陕西蓝悦无人机技术有限公司中航工业西安飞行自动控制研究所西安工业大学

起草人弋英民李艳恺薛向宏范笑林张新雨苑易伟刘柏均刘准钆梁军利郭生和南亚林李　江孙　政刘战国李　华历东平。

范围

主要技术内容惯性 Inertia 物体本身固有的保持其运动运动状态不发生变化的特性。 3.2. 惯性导航 Inertia Navigation 利用惯性敏感器建立的方向基准和测定的运载体加速度而实现自动推算瞬时速度和位置的自主式导航。 3.3. 惯性测量 Inertia Surveying 利用惯性保持的方位和检测的加速度而实现姿态和位置的测量。 3.4. 导航 Navigation 引导运载体到达预定目的地的过程。 3.5. 导航参数 Navigation Parameter 导航过程中表征可测量的运动或位置的参数。 3.6. 横滚角 Roll Angle 运载体横轴与水平面之间的夹角。 3.7. 俯仰角 Pitch Angle 运载体纵轴与水平面之间的夹角。 3.8. 偏航角 Yaw Angle 运载体的纵轴相对于预定航向在水平面内的角位移。 3.9. 惯性导航系统 Inertial Navigation System 利用惯性敏感器、方向基准和最初的位置信息来确定运载体的姿态、位置、速度和加速度的自主式导航系统。简称惯导。 3.10. 初始对准 Initial Alignment 确定惯性敏感器输入轴与惯性系统采用的坐标系关系的过程。 4. 技术要求 4.1. 合格鉴定按本指南提交的装置应是经鉴定合格或已批准的产品。 4.2. 一般要求惯性导航装置是完全独立自主，不会受到外界电磁干扰的影响，可以连续提供位置、速度、姿态信息。该装置由基本组成部分和自定义部分组成。基本部分包括惯性传感器单元(IMU)、核心处理器、蓄电池组、备用蓄电池组、惯性导航装置安装壳体、数字接口装置。自定义部分包括显示器、独立电源等(另有规定除外)。惯导系统装置将以下基本组成部分固定在壳体内，进行封装，完成装置安装

适用范围

是否包含专利否

预览模式，未正式公布，仅供预览使用！预览模式，未正式公布，仅供预览使用！预览模式，未正式公布，仅供预览使用！

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