主要技术内容
随着低空经济成为战略性新质生产力与产业数字化转型的核心构成,无人机在物流配送、电力巡检、应急救援、城市治理等领域的应用日益广泛,低空空域的飞行活动规模持续扩大。然而,低空飞行环境复杂多变,涉及运行环境、无人机本体、基础设施保障、运营人资质等多维度风险因素,各类风险的耦合叠加可能引发空域冲突、设备失控、安全事故等问题,严重制约低空经济的安全高效发展。
当前,我国正处于空域管理改革深化期,低空飞行安全监管面临诸多挑战:传统风险评估方法依赖人工经验,难以实现对多源异构数据的高效处理与精准分析;危险源识别维度不够全面,对基础设施保障能力、电磁环境干扰等新兴风险的覆盖不足;评估模型缺乏动态优化能力,难以适应低空飞行活动的规模化、多样化发展需求。在此背景下,构建科学、系统、智能的民用无人驾驶航空器低空运行风险评估体系,成为保障低空空域安全、促进低空经济高质量发展的关键支撑。
本文件基于人工智能技术,整合低空飞行相关的标准规范与实践经验,明确低空飞行运行的危险源识别维度、分析方法、评价流程及模型优化路径,旨在为低空飞行相关单位和机构提供统一、规范的风险评估技术依据。通过本文件的实施,将推动低空飞行风险评估从传统经验驱动向数据驱动、智能驱动转型,提升低空空域风险防控的精准性与前瞻性,为低空飞行活动的安全有序开展筑牢技术基础,助力构建“智能环境认知-分布式自主决策-弹性空域管理-可信验证体系”的低空安全治理新格局。
适用范围
本文件规定了民用无人驾驶航空器(以下简称“无人机”)低空运行风险数据准备、数据清洗、构建低空飞行运行风险模型、评估模型、飞行运行风险分析、评价流程和方案、及基于人工智能的风险评估模型改进与调优。
本文件适用于无人机运营单位进行无人机低空飞行活动的风险评估,可供无人机运营单位、省市二级低空飞行服务中心、省市二级低空智能网联系统建设运营主体、空中交通管理部门等低空飞行相关单位和机构使用。
是否包含专利
否