主要技术内容
火山灰等环境沉积物会严重威胁民用航空发动机安全运行与服役寿命。火山灰被吸入航空发动机后在高温下熔融，并与高温部件发生撞击，而后附着于热障涂层表面发生渗透与腐蚀，造成涂层隔热性能与结构完整性下降，并可能引发热端部件损伤，从而影响飞行安全。其中熔融火山灰液滴的高温高速撞击行为决定着后续黏附和腐蚀程度。因此，建立科学、可重复的火山灰撞击行为测试方法，对于评估涂层的抗腐蚀能力、指导材料选型与防护设计具有重要意义。
目前，国内外在火山灰与热障涂层高温动态撞击方面的测试尚缺乏统一、规范的方法标准，相关评价多依赖于研究性测试，难以真实反映航空发动机高速、高温颗粒撞击条件下复杂的动态过程，不利于工程应用与比对。为规范民用航空发动机防护涂层在火山灰熔融条件下的撞击行为测试流程，制定本文件。
本文件提出了火山灰熔融液滴撞击铺展长度、中心高度、动态接触角的测试方法，并明确了测试设备、试样制备、测试程序和数据处理要求。本文件的测试结果可用于表征涂层的熔融火山灰撞击相关行为，为工程比对与评价提供依据。
适用范围
本文件规定了火山灰熔融条件下防护涂层撞击相关行为的测试方法，包括测试环境条件、测试设备与试样、测试步骤、数据处理与测试报告。
本文件适用于民用航空发动机热/环境障涂层试样在 1 100 ℃~1 600 ℃条件下的熔融火山灰液滴撞击行为测试。
是否包含专利
否
