主要技术内容
GB/T 19596-2017、GB/T 29317-2021界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
换电电池系统 swap battery system
车辆在换电过程中，整体更换的动力电池系统，一般包括快换电池箱、动力蓄电池箱、换电机构、电池管理系统、电池支架、换电电气接口和换电机械接口等，可在非车载状态下进行充放电。3.2
3.3
车载换电底托 on-board battery swap base
安装在纯电动商用车车辆上，连接车辆与换电电池系统，实现换电电池系统更换、锁紧的装置。
3.4
换电机构 battery swap mechanism
用于结合、分离换电电池系统与车辆的机械装置。
注：可具有引导、定位、限位、保持、紧固和锁止等功能。
[来源：GB/T 40032-2021，3.4，有修改]
3.5
换电接口 battery swap connecter
用于连接换电电池系统与车辆，传输电能量、电信号、通讯数据和热能介质的连接装置。
注：一般包括电气接口，也可包括用于传输冷却介质的冷却接口，以及用于紧固和锁止的机械接口。
[来源：GB/T 40032-2021，3.3，有修改]。
适用范围
本文件规定了电动重型卡车换电电池系统的环境要求、技术要求、试验方法及标识、包装、运输和贮存的要求。
本文件适用于吊装式换电的换电车辆（包括自卸汽车、牵引汽车、专用汽车）及其换电站，不适用于底盘式换电的车辆及其换电站。
是否包含专利
否
