中国电工技术学会自我承诺
中国电工技术学会发布的T/CES 202—2023《车用质子交换膜燃料电池堆性能测试方法》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CES》制定。T/CES 202—2023《车用质子交换膜燃料电池堆性能测试方法》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
中国电工技术学会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
中国电工技术学会
2025年05月28日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 中国电工技术学会 | ||
| 登记证号 | 51100000500006049 | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 学术交流、国际合作、专业展览、业务培训、书刊编辑、咨询服务 | ||
| 法定代表人/负责人 | 贾利民 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层 | 邮编 : 100055 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/CES 202—2023 | ||
| 中文标题 | 车用质子交换膜燃料电池堆性能测试方法 | ||
| 英文标题 | Test method for performance of proton exchange membrane fuel cell stack in vehicle application | ||
| 国际标准分类号 | 27.070 | ||
| 中国标准分类号 | K82 | ||
| 国民经济分类 | D4420 电力供应 | ||
| 发布日期 | 2023年09月08日 | ||
| 实施日期 | 2023年09月11日 | ||
| 起草人 | 陈文淼、王钦普、郗富强、朱晓春、王芳、侯明、傅鹏、刘志强、王彦波、时保帆、解凌云、苗盼盼、张国庆、赵越、刘晓辉、台述鹏、马学龙、陈宾、冯美丽、赵珍珍、袁铁江、周喜超 | ||
| 起草单位 | 山东国创燃料电池技术创新中心有限公司、潍柴动力股份有限公司、潍柴巴拉德氢能科技有限公司、中汽研汽车检测中心（天津）有限公司、中国科学院大连化学物理研究所、大连理工大学、国网综合能源服务集团有限公司 | ||
| 范围 | 本文件规定了车用质子交换膜燃料电池堆极化曲线、峰值功率、最大电流加载速率、操作条件敏感性、静态倾斜性能测试等试验方法。 本文件适用于车用质子交换膜燃料电池堆（以下简称“电堆”）。 | ||
| 主要技术内容 | 本文件规定了车用质子交换膜燃料电池堆极化曲线、峰值功率、最大电流加载速率、操作条件敏感性、静态倾斜性能测试等试验方法。 （1）测试用仪器设备要求 主要包括燃料电池堆测试平台及测试平台使用的主要测量装置及精度要求。 （2）测试条件 主要包括测试对象、测试环境、通用安全措施、测试终止条件、测试数据要求等。 （3）测试方法 主要包括通则、热机和活化、极化曲线、额定功率、峰值功率、最大电流加载速率、额定电流点操作条件敏感性、静态倾斜性能测试方法及要求等。 规定了质子交换膜燃料电池堆极化曲线测试方法，明确了测试的必要参数及要求，包括加载方式、取点数量、测试时长、参数记录及数据处理方法等。 规定了质子交换膜燃料电池堆操作条件敏感性测试方法，包括氢气计量比敏感性、氢气浓度敏感性、空气计量比敏感性、反应气相对湿度敏感性、冷却液温度敏感性、冷却液温差敏感性、反应气进气压力敏感性等测试。 规定了质子交换膜燃料电池堆最大电流加载速率、压紧力敏感性、静态倾斜性能测试方法，明确了测试条件、参数记录和处理方法等。 对每项测试参数变化要求及运行时长等做出了基本要求，保证了测试数据的有效性。数据处理中，绘制相应的“电堆电压-操作条件”曲线图来体现操作条件改变引起的电堆性能变化，以用于制定和优化操作条件。 （4）测试报告 主要包括测试报告内容及格式要求等。 |
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| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 不公开 | ||
| 标准公告 | |||
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| 标准发布公告 | 2023/11/16 10:41:34 | ||
*由中国电工技术学会于2023/11/16 10:41:34在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2023/11/16 10:41:34
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