中国汽车工程学会自我承诺
中国汽车工程学会发布的T/CSAE 154—2020《超高强度汽车钢板极限尖冷弯性能试验方法》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CSAE》制定。T/CSAE 154—2020《超高强度汽车钢板极限尖冷弯性能试验方法》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
中国汽车工程学会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
中国汽车工程学会
2023年06月08日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 中国汽车工程学会 | ||
| 登记证号 | 社证字第4348号 | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 学术交流 业务培训 资格认证 科技奖励 成果鉴定 书刊编辑 专业展览 国际合作 咨询服务 | ||
| 法定代表人/负责人 | 侯福深 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 北京市大兴区北京经济技术开发区荣华南路13号院7号楼6层611 | 邮编 : 100176 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/CSAE 154—2020 | ||
| 中文标题 | 超高强度汽车钢板极限尖冷弯性能试验方法 | ||
| 英文标题 | Ultra high strength automobile steel plate-Extreme tip bending test | ||
| 国际标准分类号 | 43.020 | ||
| 中国标准分类号 | T 40 | ||
| 国民经济分类 | C3670 汽车零部件及配件制造 | ||
| 发布日期 | 2020年12月31日 | ||
| 实施日期 | 2020年12月31日 | ||
| 起草人 | 宋磊峰、路洪洲、王建锋、易红亮、赵岩、冯毅、马鸣图、刘波、杨琴、张武、 韩志勇、崔磊、李军、李复活、万鑫铭、周佳、姜发同、祁学军、阚洪贵、孙垒、张龙柱、田飞、李晓少、蒙菁、胡宽辉、洪继要、王子健、胡淼、潘锋、黄宁宁、闵峻英、赵亮 | ||
| 起草单位 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中信金属股份有限公司、通用汽车中国科学研究院、东北大学、重庆长安汽车股份有限公司、马鞍山钢铁股份有限公司、北京理工大学重庆创新中心、吉利汽车有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、观致汽车有限公司、北京汽车研究总院有限公司、河钢集团邯钢公司、涟源钢铁集团有限公司、鞍钢蒂森克虏伯(重庆)汽车钢公司、武汉钢铁有限公司、宝钢股份中央研究院、本钢集团有限公司、东莞豪斯特热冲压技术有限公司、凌云工业股份有限公司、上海迅仿工程技术有限公司、同济大学、马钢（合肥）板材有限责任公司、河南速达电动汽车科技有限公司 | ||
| 范围 | |||
| 主要技术内容 | 本文件规定了超高强度汽车钢板极限尖冷弯性能测试术语的定义、试验设备、试验过程、数据处理及报告编制的方法。 本文件适用于抗拉强度不低于780 MPa的超高强度汽车钢板极限尖冷弯性能试验。 |
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| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 不公开 | ||
| 标准公告 | |||
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| 标准发布公告 | 2023/6/7 15:45:21 | ||
*由中国汽车工程学会于2023/6/7 15:45:21在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2023/6/7 15:45:21
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