江苏省标准化协会自我承诺
江苏省标准化协会发布的T/JSAS 129—2026《低空航空器导航基础设施应用规范》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_JSAS》制定。T/JSAS 129—2026《低空航空器导航基础设施应用规范》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
江苏省标准化协会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
江苏省标准化协会
2026年03月26日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 江苏省标准化协会 | ||
| 登记证号 | 51320000509155945Q | 发证机关 | 江苏省民政厅 |
| 业务范围 | 学术交流、科普、培训、咨询、信息服务。 | ||
| 法定代表人/负责人 | 许峰 | ||
| 依托单位名称 | 江苏省市场监督管理局 | ||
| 通讯地址 | 江苏省南京市石鼓路227号918室 | 邮编 : 210029 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/JSAS 129—2026 | ||
| 中文标题 | 低空航空器导航基础设施应用规范 | ||
| 英文标题 | Specification for the application of low-altitude aircraft navigation infrastructure | ||
| 国际标准分类号 | 33.030 | ||
| 中国标准分类号 | M50 | ||
| 国民经济分类 | M7540 创业空间服务 | ||
| 发布日期 | 2026年03月24日 | ||
| 实施日期 | 2026年03月31日 | ||
| 起草人 | 李成杰、王嘉捷、马建欣、赵伟、张华、肖烈军、宁岩、詹昱煜、宋华山、陈杰、薛旸、马贝贝、王定森、沙黎、马兆捷、白利敏、李军、邵剑。 | ||
| 起草单位 | 中国移动通信集团江苏有限公司苏州分公司、苏州市航空产业发展集团有限公司、中移（上海）信息通信科技有限公司、苏州市计量测试院有限公司、苏州市交通运输应急指挥中心、苏州市交通运输综合行政执法支队、清华大学苏州汽车研究院（吴江）、苏州云圣千里低空产业运营有限公司、苏州海鸥飞行汽车有限公司、浙江凡双科技股份有限公司。 | ||
| 适用范围 | 本文件给出了低空航空器导航基础设施应用的基本要求、机载定位设备、基准站、监测站、数据中心、数据传输链路与移动通信网络的协同要求。 本文件适用于指导真高1000米（含）以下低空空域内航空器导航基础设施的规划、设计、建设、测试、服务运营与管理。 | ||
| 主要技术内容 | 4.4.1 低空航空器导航增强系统服务流程除应符合图1的规定外，还应满足下列要求： a） 基准站实时接收GNSS观测数据，通过数据传输链路将GNSS观测数据实时发送到数据中心； b） 数据中心进行数据处理并生成增强服务数据和中心管理信息； c） 监测站接收GNSS观测数据和数据中心的增强服务数据，进行实时定位解算，并通过数据传输链路将GNSS观测数据、定位结果数据发给数据中心； d） 数据传输链路支持基准站、监测站、航空器定位终端与数据中心之间的数据传输。 4.4.2 低空航空器导航增强系统应支持网络RTK和PPP-RTK服务，并可根据客户需求提供单一服务模式。 4.4.3 基准站、监测站的坐标更新应符合GB/T 39618的规定，更新周期不超过1 yr。 4.4.4 监测站获取的GNSS观测数据，不应用于系统增强服务数据的解算。 图1 低空航空器导航增强系统服务流程图 5 机载定位设备 5.1 一般要求 5.1.1 应具备高可靠性、小型化、低功耗特性，并满足低空复杂环境下的航空要求。 5.1.2 机载定位设备安装时，其设计、制造不应影响低空航空器的适航性。 5.1.3 应确保机载定位设备接口设计与其他设备之间的运行互不干扰。 5.2 功能要求 5.2.1 应支持BDS、GPS等多系统多频点信号的接收与处理，具备单BDS系统独立工作能力。 5.2.2 应具备网络RTK或PPP-RTK高精度定位解算能力，能够实时输出位置、速度、时间等信息。 5.2.3 应支持接收卫星、数字网络、数字广播等多种方式播发的增强服务数据。 5.2.4 应支持与低空飞行服务平台及监管系统的双向数据通信，实现导航数据上送与指令接收。 5.3 性能要求 低空航空器机载定位设备性能应符合表1的要求。 表1 低空航空器机载定位设备性能指标表 内容 指标 定位精度 RTK模式 水平方向 ≤0.05 m 垂直方向 ≤0.1 m PPP-RTK模式 水平方向 ≤0.15 m 垂直方向 ≤0.2 m 定位收敛时间 ≤5 s 首次定位时间 冷启动 ≤60 s 热启动 ≤20 s 数据输出频率 ≥5 HZ 平均无故障时间 ＞20000 h 5.4 接口要求 5.4.1 应提供规范的数据输出接口。 5.4.2 应具备与飞控系统、任务载荷等设备的数据交互能力，支持固件远程升级。 5.5 安装要求 5.5.1 天线安装位置应具备良好的天空视域，避免被机体结构遮挡。 |
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| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 不公开 | ||
| 标准公告 | |||
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| 标准发布公告 | 2026/3/24 14:14:57 | ||
*由江苏省标准化协会于2026/3/24 14:14:57在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2026/3/24 14:14:57
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