中国智能交通协会自我承诺
中国智能交通协会发布的T/CITSA 72—2025《智能驾驶测试对抗生成及模拟目标物技术要求》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CITSA》制定。T/CITSA 72—2025《智能驾驶测试对抗生成及模拟目标物技术要求》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
中国智能交通协会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
中国智能交通协会
2026年01月19日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 中国智能交通协会 | ||
| 登记证号 | 5110000050002114XH | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 行业自律，学术研究，书刊编辑，业务培训，展览展示，国际合作，咨询服务。 | ||
| 法定代表人/负责人 | 杨颖 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 北京市丰台区南四环西路188号总部基地二区7号楼 | 邮编 : 100070 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/CITSA 72—2025 | ||
| 中文标题 | 智能驾驶测试对抗生成及模拟目标物技术要求 | ||
| 英文标题 | Technical Requirements for Intelligent Driving Test Adversarial Generation and Simulation of Target Objects | ||
| 国际标准分类号 | 43.020 | ||
| 中国标准分类号 | R80 | ||
| 国民经济分类 | G544 道路运输辅助活动 | ||
| 发布日期 | 2025年08月28日 | ||
| 实施日期 | 2025年09月30日 | ||
| 起草人 | 张骁、吴俊、徐树杰、曹立波、刘畅、赵青才、赵帅、孙博华、王磊、于文尧、张庆余、徐智玉、张曦月、胡清华、韩亚洪、谢蓉、张蕊、翟洋、李茂莹、齐海政、邱洋迪、赵克刚、杨雄、董若霆、邓晶、杨果、邹宇、罗小锋、李金广、杨贵永、周嘉鑫、万亮亮、黄龙超、王亮平、李维光、丁彦辰、陈龙、吴小龙、赵辉、梁锦帮、李明、张栋林、董庆战、陈波、李洋、刘兰骏、谢业军、余天龙、宋琛、施佳能、宾仕博、岑霁霖、郑建明、孙殿喜、张新生、张惠林、刘燕、李亮、肖丹、王妍、龙腾、柏尚奇、方琳、刘云婷、吕宇星、王渤超、杨培明 | ||
| 起草单位 | 中汽智联技术有限公司、湖南立中科技股份有限公司、中汽数据（天津）有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、中国科学院计算技术研究所、北京中科晶上科技股份有限公司、重庆长线智能科技有限责任公司、一汽－大众汽车有限公司、吉利汽车集团有限公司、长城汽车股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、上海汽车集团股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、上汽大通汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、中国第一汽车股份有限公司、一汽解放汽车有限公司、比亚迪股份有限公司、上汽大众汽车有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司、华行智途数字科技（长春）有限公司、天津大学、吉林大学、华南理工大学 | ||
| 范围 | |||
| 主要技术内容 | 本标准规定了智能驾驶封闭场地测试及半/开放道路测试下对抗生成及模拟目标物的总体技术要求，并分别对每一个目标物的相关特性进行了具体的技术要求。本标准涵盖了对抗生成式目标物、夜间场景3D乘用车（带前大灯及后灯光源）目标物、遗留儿童目标物、目标物载体系统及用于泊车场景的墙体+消防栓目标物，并提供了各目标物的外形尺寸、反射特性、环境适应性及使用要求，直接服务于智能驾驶系统的实际测试需求。有效为智能驾驶封闭场地测试及开放道路测试中所使用的对抗生成及模拟目标物的设计、开发、生产提供重要支撑。 | ||
| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 查看 | ||
| 标准公告 | |||
|---|---|---|---|
| 标准发布公告 | 2026/1/19 14:56:10 | ||
*由中国智能交通协会于2026/1/19 14:56:10在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2026/1/19 14:56:10
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