上海市交通运输行业协会自我承诺
上海市交通运输行业协会发布的T/SHJX 098—2025《《上海市域铁路工程测量规范》》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_SHJX》制定。T/SHJX 098—2025《《上海市域铁路工程测量规范》》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
上海市交通运输行业协会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
上海市交通运输行业协会
2026年01月12日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 上海市交通运输行业协会 | ||
| 登记证号 | 5131000050176982XR | 发证机关 | 上海市民政局 |
| 业务范围 | 行业协调、学术交流、政策研究、专业培训、咨询服务、安全评估、标准制订、会展招商、政府委托事项（涉及行政许可的，凭许可证开展业务） | ||
| 法定代表人/负责人 | 任纪善 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 上海市黄浦区建国东路525号1804室 | 邮编 : 200025 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/SHJX 098—2025 | ||
| 中文标题 | 《上海市域铁路工程测量规范》 | ||
| 英文标题 | |||
| 国际标准分类号 | 17.020 | ||
| 中国标准分类号 | |||
| 国民经济分类 | G533 铁路运输辅助活动 | ||
| 发布日期 | 2025年12月23日 | ||
| 实施日期 | 2026年03月31日 | ||
| 起草人 | 张鸿飞、周黎月、罗永权、陈姣、张帅、李蕾、费翔、夏金周、葛鹏飞、张毅、赵佩铭、葛敬文、王寿生、杜锋、张晓宾、李奇默、余鲸、帅明明、秦一、任文博、陈军、余祖锋、李宗勋、曹晖、肖庆疆、吴廷、姚远、严磊、戎泽峰、瞿云、刘心可、窦杰、张奇麟 | ||
| 起草单位 | 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司、上海申铁投资有限公司、中铁上海设计院集团有限公司、上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、上海市建筑科学研究院有限公司、上海京海工程技术有限公司、上海通德工程勘察设计有限公司、上海高准岩土工程有限公司。 | ||
| 范围 | |||
| 主要技术内容 | 为满足上海市域铁路建设和发展的需求，体现上海市域铁路的特点，有必要编制一般针对性规范。本规范的编制，可充分总结已有相关工程经验，指导上海市域铁路工程测量工作，做到安全适用、技术先进、经济合理、确保质量，同时能够切实为市域铁路建设带来经济效益、社会效益。市域轨道交通属于广义城市轨道交通的范畴，但与通常的地铁、轻轨等轨道交通相比，具有运行速度快、区间间距长等特点。 目前，并未专门针对某一地区市域铁路建设的实际情况进行标准的统一，尤其是针对上海市“一张网、多模式、广覆盖、高集约”的轨道交通线网，市域线、市区线、局域线 3 个轨道交通线网层次构建以及市域铁路“九射十三联”线网的建设，急切需要针对性较强的上海市域铁路工程测量规范对本地市域铁路建设的标准进行统一。 为统一上海市域铁路工程测量的技术要求，确保成果满足勘测、设计、施工、运营维护工作的要求，遵循技术先进、经济合理、质量可靠、安全适用和节能环保的原则，制定本规范。 本规范适用于上海地区市域铁路工程的测量工作。上海市域铁路工程测量应采用上海 2000 坐标系，宜与 2000 国家大地坐标系建立转换关系。高程系统应采用吴淞高程系，宜与 1985 国家高程基准建立联系。上海市域铁路工程测量应积极采用新技术、新材料、新设备、新工艺。测量工作中采用本规范未涉及的新技术时，其测量精度指标不得低于本规范的要求。上海市域铁路工程测量除应符合本规范外，还应符合国家、行业及上海现行有关规范的规定。 |
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| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 查看 | ||
| 标准公告 | |||
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| 标准发布公告 | 2026/1/12 14:18:05 | ||
*由上海市交通运输行业协会于2026/1/12 14:18:05在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2026/1/12 14:18:05
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