南京市网络空间内生安全协会自我承诺
南京市网络空间内生安全协会发布的T/NJCESS 006—2026《智能网联汽车关键零部件内生安全检测系统技术规范》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_NJCESS》制定。T/NJCESS 006—2026《智能网联汽车关键零部件内生安全检测系统技术规范》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
南京市网络空间内生安全协会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
南京市网络空间内生安全协会
2026年01月13日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 南京市网络空间内生安全协会 | ||
| 登记证号 | 51320100MJ55520226 | 发证机关 | 南京市民政局 |
| 业务范围 | 在网络空间内生安全领域开展法律法规和政策宣传，会员培训，交流研讨纠纷调解等活动 | ||
| 法定代表人/负责人 | 张芳 | ||
| 依托单位名称 | 南京市互联网信息办公室 | ||
| 通讯地址 | 江苏省南京市江宁区秣周东路9号B1栋425室 | 邮编 : 211111 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/NJCESS 006—2026 | ||
| 中文标题 | 智能网联汽车关键零部件内生安全检测系统技术规范 | ||
| 英文标题 | Technical specification for endogenous safety and security detection system of key components for intelligent connected vehicles | ||
| 国际标准分类号 | 35.030 | ||
| 中国标准分类号 | L 70 | ||
| 国民经济分类 | C3670 汽车零部件及配件制造 | ||
| 发布日期 | 2026年01月06日 | ||
| 实施日期 | 2026年06月30日 | ||
| 起草人 | 秦武韬、谢亚文、丁曙光、张亮、刘战伟、王鹏、杨丰毓、卜士洋、杨欣雨、王振凯、李江涛、厉洪瑞、许斯亮、李四伟、徐向敏、羊杰、陆军、李进 | ||
| 起草单位 | 紫金山实验室、上海大学、嵩山实验室、中山大学、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、紫金智联（南京）科技有限公司、智己汽车科技有限公司、开沃新能源汽车集团股份有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、宇通客车股份有限公司 | ||
| 范围 | |||
| 主要技术内容 | 随着汽车产业的智能化与网联化快速发展，智能网联汽车已成为未来出行的重要工具，其集成了先进的传感器技术、车载计算平台、高精度地图、无线通信网络以及人工智能算法等多领域技术，极大地提升了驾驶的便捷性、安全性与舒适性。然而，这一技术革新也伴随着前所未有的安全风险，包括但不限于软件漏洞、数据泄露、恶意攻击及功能失效等，这些风险直接关乎乘客安全、隐私保护及道路交通安全。 为了确保智能网联汽车在实际应用中的安全可靠，对关键零部件进行安全风险测试显得尤为重要。关键零部件作为智能网联汽车的“神经中枢”和“执行单元”，其安全性直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。因此，制定一套科学、全面、可操作的《智能网联汽车关键零部件内生安全检测系统技术规范》标准，对于规范测试流程、提升测试效率、保障产品安全具有重要意义。 本文件旨在通过明确智能网联汽车关键零部件的评估框架、测试内容及测试方法，为汽车制造商、零部件供应商、第三方检测机构以及监管机构提供一个统一的测试基准和指南。旨在通过测试方法，识别并量化潜在的安全风险，促进技术创新与产品迭代，最终推动智能网联汽车行业健康、有序发展。 本文件为团体标准，整体内容（包括第5章技术要求、第6章应用流程设计以及附录中的示例）均为推荐性参考，旨在提供技术指南和操作示例。实施单位可根据实际情况灵活采用或调整。 |
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| 是否包含专利信息 | 是 | ||
| 标准文本 | 查看 | ||
| 标准公告 | |||
|---|---|---|---|
| 标准发布公告 | 2026/1/6 16:25:36 | ||
*由南京市网络空间内生安全协会于2026/1/6 16:25:36在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2026/1/6 16:25:36
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