中国航空学会自我承诺
中国航空学会发布的T/CSAA 55—2025《多旋翼无人驾驶航空器噪声测试方法》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CSAA》制定。T/CSAA 55—2025《多旋翼无人驾驶航空器噪声测试方法》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
中国航空学会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
中国航空学会
2025年12月30日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 中国航空学会 | ||
| 登记证号 | 51100000500003419G | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 学术交流 科普教育 书刊编辑 咨询服务 | ||
| 法定代表人/负责人 | 陈暘 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 北京市朝阳区芍药居北里101号1幢1座3001 | 邮编 : 100029 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/CSAA 55—2025 | ||
| 中文标题 | 多旋翼无人驾驶航空器噪声测试方法 | ||
| 英文标题 | Methods for noise measurement of multi-rotor unmanned aircraft | ||
| 国际标准分类号 | 49.050 | ||
| 中国标准分类号 | V30/34 | ||
| 国民经济分类 | C374 航空、航天器及设备制造 | ||
| 发布日期 | 2025年11月28日 | ||
| 实施日期 | 2025年12月10日 | ||
| 起草人 | 金奕山、刘晓杰、纪乾、金镭、秦嘉徐、洪志亮、马晓宁、杨亮、刘薇薇、钱惠德、周成刚、赵涛、朱江、赵昊、张广磊、周阳、李红琳、宋建宇、张海涛、高郭池、李宏、孙金波、张伟、郑雪峰、吕忠。 | ||
| 起草单位 | 中国民航科学技术研究院、中国航空学会、中国民航大学、中国民用航空适航审定中心、中国民用航空上海航空器适航审定中心、中国民用航空沈阳航空器适航审定中心、中国民用航空江西航空器适航审定中心、中国民用航空适航审定中心西安航空器审定分中心、中国民用航空适航审定中心广州航空器审定分中心、中国民用航空适航审定中心成都机载设备审定分中心、中国民航管理干部学院。 | ||
| 范围 | 本文件规定了多旋翼无人驾驶航空器噪声的度量、测量设备、基准条件和基准程序、试验条件和飞行程序、测量程序及数据处理等要求。 本文件适用于最大起飞重量不超过700kg的多旋翼无人驾驶航空器的噪声测量，支持噪声合格审定和运行噪声监测、评估与管理。对于最大起飞重量超过700kg的多旋翼无人驾驶航空器，可根据其实际性能参考本标准开展噪声测量。 | ||
| 主要技术内容 | 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 噪声的度量 2 4.1 平飞 2 4.2 悬停 2 5 设备要求 2 5.1 噪声测量设备 2 5.2 分析系统 3 5.3 校准设备 3 5.4 航迹测量设备 3 5.5 气象测量设备 3 5.6 数据采样率 3 5.7 设备计量 3 6 基准条件和基准程序 3 6.1 基准大气条件 3 6.2 基准平飞程序 4 6.3 基准悬停程序 4 7 试验条件和飞行程序 4 7.1 试验条件 4 7.2 测试飞行重量 5 7.3 传声器安装 5 7.4 平飞试验程序 5 7.5 悬停试验程序 6 8 测量程序 6 8.1 噪声测量 6 8.2 航迹测量 6 8.3 气象测量 6 9 数据处理 7 9.1 声压级修正 7 9.2 结果的有效性 7 10 测试报告 7 |
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| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 查看 | ||
| 标准公告 | |||
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| 标准发布公告 | 2025/12/30 9:05:57 | ||
*由中国航空学会于2025/12/30 9:05:57在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2025/12/30 9:05:57
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