中国航空学会自我承诺
中国航空学会发布的T/CSAA 52—2025《固定翼无人机无动力迫降辅助系统 设计要求》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CSAA》制定。T/CSAA 52—2025《固定翼无人机无动力迫降辅助系统 设计要求》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
中国航空学会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
中国航空学会
2025年12月30日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 中国航空学会 | ||
| 登记证号 | 51100000500003419G | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 学术交流 科普教育 书刊编辑 咨询服务 | ||
| 法定代表人/负责人 | 陈暘 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 北京市朝阳区芍药居北里101号1幢1座3001 | 邮编 : 100029 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/CSAA 52—2025 | ||
| 中文标题 | 固定翼无人机无动力迫降辅助系统 设计要求 | ||
| 英文标题 | Design requirements for unpowered forced landing assistance system of fixed-wing UAV | ||
| 国际标准分类号 | 49.050 | ||
| 中国标准分类号 | V31 | ||
| 国民经济分类 | C374 航空、航天器及设备制造 | ||
| 发布日期 | 2025年11月24日 | ||
| 实施日期 | 2025年12月01日 | ||
| 起草人 | 田海铭、段亚、王锋、王言、李德尚、朱江辉、邵翥、庞哲凯、刘鹏飞、方威、胡雅晖、吴欣龙、尤俊彬、邱天林、赵凤艳、张洪军、王彪、闫晓东、谭广琨。 | ||
| 起草单位 | 中国飞行试验研究院、中航工业民机试飞中心、北京尚优力达科技有限公司、西北工业大学、北京航景创新科技有限公司。 | ||
| 范围 | 本文件规定了固定翼无人机在无动力状态下迫降辅助系统（以下简称辅助系统）的系统架构、设计依据、设计准则、设计流程以及设计要求、交付文档要求。 本文件适用于各类固定翼无人机在无动力状态下迫降辅助系统的设计与开发。有人固定翼飞机无动力迫降辅助系统设计可参考使用。 | ||
| 主要技术内容 | 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语及定义 1 4 系统架构 2 4.1 系统组成 2 4.2 系统逻辑关系 3 5 总体要求 3 5.1 设计依据 3 5.2 设计准则 4 5.3 设计内容 4 6 设计要求 4 6.1 功能设计要求 4 6.2 数据要求 7 6.3 性能指标要求 7 7 系统验证 8 8 交付文档要求 8 附录A（资料性）无人机动力系统失效故障类型参考表 9 附录B（规范性）迫降辅助系统与无人机其他系统间数据交互内容要求 11 |
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| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 查看 | ||
| 标准公告 | |||
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| 标准发布公告 | 2025/12/30 8:50:11 | ||
*由中国航空学会于2025/12/30 8:50:11在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2025/12/30 8:50:11
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