中国船舶工业行业协会自我承诺
中国船舶工业行业协会发布的T/CANSI 170—2025《船用发动机可靠性术语定义》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CANSI》制定。T/CANSI 170—2025《船用发动机可靠性术语定义》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
中国船舶工业行业协会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
中国船舶工业行业协会
2025年12月25日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 中国船舶工业行业协会 | ||
| 登记证号 | 511000005000171673 | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 行业自律 国际合作 展览展示 业务培训 信息交流 咨询服务 | ||
| 法定代表人/负责人 | 郭大成 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 北京市西城区月坛北街5号 | 邮编 : 100861 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/CANSI 170—2025 | ||
| 中文标题 | 船用发动机可靠性术语定义 | ||
| 英文标题 | Definition of terms in marine engine reliability specification | ||
| 国际标准分类号 | 47.020.20 船用发动机和推进系统 | ||
| 中国标准分类号 | CCS U 44 | ||
| 国民经济分类 | C373 船舶及相关装置制造 | ||
| 发布日期 | 2025年12月22日 | ||
| 实施日期 | 2026年01月01日 | ||
| 起草人 | 崔毅、孙腾腾、杨长祺、宋雅丽、屠丹红、郭佳琪、郭笑风、郁文强。 | ||
| 起草单位 | 上海船舶动力创新中心有限公司、上海交通大学、中船动力研究院有限公司、中船动力（集团）有限公司。 | ||
| 适用范围 | 本文件适用于船舶各种不同燃料的发动机，包括高速机、中速机和低速机。 | ||
| 主要技术内容 | 本文件规定了船用发动机的故障、故障物理模型、可靠性评价指标、可靠性理论方法、可靠性试验等的术语和定义。 | ||
| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 查看 | ||
| 标准公告 | |||
|---|---|---|---|
| 标准发布公告 | 2025/12/24 10:45:28 | ||
*由中国船舶工业行业协会于2025/12/24 10:45:28在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2025/12/24 10:45:28
评论