中国交通运输协会自我承诺
中国交通运输协会发布的T/CCTAS 290—2025《多旋翼无人机城市物流配送技术要求》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CCTAS》制定。T/CCTAS 290—2025《多旋翼无人机城市物流配送技术要求》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
中国交通运输协会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
中国交通运输协会
2025年12月24日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 中国交通运输协会 | ||
| 登记证号 | 51100000500006011N | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 行业管理、信息交流、业务培训、书刊编辑、国际合作、咨询服务 | ||
| 法定代表人/负责人 | 余卓民 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 北京市广安门内大街315号信息大厦B座6-7层 | 邮编 : 100053 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/CCTAS 290—2025 | ||
| 中文标题 | 多旋翼无人机城市物流配送技术要求 | ||
| 英文标题 | |||
| 国际标准分类号 | 03.220.50 航空运输 | ||
| 中国标准分类号 | |||
| 国民经济分类 | G563 航空运输辅助活动 | ||
| 发布日期 | 2025年12月22日 | ||
| 实施日期 | 2026年01月01日 | ||
| 起草人 | 姜山、许琰、王留生、程昊、张乘铖、王晓曦、左铃铃、陆启进、刘超、陈磊、隋华杰、薛源、宋扬、陈峰、李泽祥、席聪聪、张中元、张永伟、贺伟奇、韩磊、孙攀东、范欣林、李晓亮、韦文静、向紫涛、陈彦州、邓百川、高堃植、 贾舒阳 、唐占文、陈夺峰、苏志勇、唐毅、罗伟、李俊异、邓媛园、唐玮凡、酒海燕、杨光、王振晓、黄海、刁爱军、谢启浩、谢建立、林剑、聂小然、王栋梁、孙晓宾、刘盼盼、王轩博、章登飞、蓝京、马俊仲、刘琼、王永、易虹、姜一川、蒋志、李旭洋、王璐瑶、梁铭、李雷霆、杜帅元、王焱、金晨。 | ||
| 起草单位 | 四川九洲空管科技有限责任公司、交控航空科技（深圳）有限公司、山东高速城乡发展集团有限公司、河北空天信息投资控股有限公司、星展测控科技股份有限公司、深圳联合飞机科技有限公司、南方电网通用航空服务有限公司、内蒙古九天数字科技有限公司、重庆数字交通产业集团有限公司、鸣鑫低空科技（北京）有限公司、中创航空科技(浙江)有限公司、深圳市天鹰装备科技有限公司、四川腾盾商用飞机有限责任公司、中航锂电（洛阳）有限公司、安徽省五极智能科技有限公司、湖南智航飞购科技有限公司、湖南湘邮科技股份有限公司、西安市航空基地中汇航空科技有限公司、铖飞无人机科技(台州)有限公司、赋灵(苏州)科技有限公司、北京工业大学、山东高速济宁发展有限公司、中国交通运输协会低空交通与经济专业委员会、西南交通大学、南通理工学院、浙江建德通用航空研究院。 | ||
| 范围 | |||
| 主要技术内容 | 本文件规定了多旋翼无人机物流配送的无人机、货物载荷箱、起降场与起降控制场、接收点、运营、配送、数据存储与安全等要求。适用于城市内距地面垂直高度120米及以下低空空域的轻、小型多旋翼无人机城市物流配送。 标准的目的、意义、作用： （1）加强低空空域资源优化配置和协同使用 （2）确保低空安全的可控底线 （3）提高系统效能减少重复建设 （4）挖掘低空经济潜力，促进经济高质量发展 （5）提升服务效率与技术创新 |
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| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 查看 | ||
| 标准公告 | |||
|---|---|---|---|
| 标准发布公告 | 2025/12/23 14:13:01 | ||
*由中国交通运输协会于2025/12/23 14:13:01在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2025/12/23 14:13:01
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