中国航空学会自我承诺
中国航空学会发布的T/CSAA 41—2025《燃气涡轮发动机涡轮转子叶片综合冷效模化方法》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CSAA》制定。T/CSAA 41—2025《燃气涡轮发动机涡轮转子叶片综合冷效模化方法》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
中国航空学会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
中国航空学会
2025年12月19日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 中国航空学会 | ||
| 登记证号 | 51100000500003419G | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 学术交流 科普教育 书刊编辑 咨询服务 | ||
| 法定代表人/负责人 | 陈暘 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 北京市朝阳区芍药居北里101号1幢1座3001 | 邮编 : 100029 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/CSAA 41—2025 | ||
| 中文标题 | 燃气涡轮发动机涡轮转子叶片综合冷效模化方法 | ||
| 英文标题 | Modeling method for overall cooling effectiveness of turbine blades of gas turbine engines | ||
| 国际标准分类号 | 49.050 | ||
| 中国标准分类号 | V30/34 | ||
| 国民经济分类 | C374 航空、航天器及设备制造 | ||
| 发布日期 | 2025年07月16日 | ||
| 实施日期 | 2025年10月01日 | ||
| 起草人 | 李海旺、由儒全、闫仁博、张学姣、曾飞、郭文、刘松、杨德林、栗尼娜、马世岩、祁麟、李洋、陈文彬、王钦钦、谢建文、田淑青。 | ||
| 起草单位 | 北京航空航天大学、中国航发湖南动力机械研究所、中国航空学会、中国航发四川燃气涡轮研究院、中国航发沈阳发动机研究所、中国航发贵阳发动机设计研究所、中国航发商用航空发动机有限责任公司。 | ||
| 范围 | 本文件规定了旋转条件下针对燃气涡轮发动机涡轮转子叶片综合冷效试验结果向真实工况综合冷效的模化流程、结果关联式修正系数求解、真实工况综合冷效结果计算等内容。 本文件适用于燃气涡轮发动机涡轮转子叶片综合冷效试验结果的模化。 | ||
| 主要技术内容 | 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 模化流程 2 5 结果关联式修正系数求解 2 6 真实工况综合冷效结果计算 3 |
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| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 查看 | ||
| 标准公告 | |||
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| 标准发布公告 | 2025/12/19 13:52:40 | ||
*由中国航空学会于2025/12/19 13:52:40在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2025/12/19 13:52:40
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