中国交通运输协会自我承诺
中国交通运输协会发布的T/CCTAS 252—2025《沥青混合料嵌锁状态测定法 马歇尔击实法》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CCTAS》制定。T/CCTAS 252—2025《沥青混合料嵌锁状态测定法 马歇尔击实法》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
中国交通运输协会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
中国交通运输协会
2025年10月14日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 中国交通运输协会 | ||
| 登记证号 | 51100000500006011N | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 行业管理、信息交流、业务培训、书刊编辑、国际合作、咨询服务 | ||
| 法定代表人/负责人 | 余卓民 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 北京市广安门内大街315号信息大厦B座6-7层 | 邮编 : 100053 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/CCTAS 252—2025 | ||
| 中文标题 | 沥青混合料嵌锁状态测定法 马歇尔击实法 | ||
| 英文标题 | |||
| 国际标准分类号 | 93.080.30 道路设备和装置 | ||
| 中国标准分类号 | |||
| 国民经济分类 | E481 铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑 | ||
| 发布日期 | 2025年10月10日 | ||
| 实施日期 | 2025年12月01日 | ||
| 起草人 | 程志强、谢胜加、闫国杰、黄宝山、曹亚东、王 涛、蔡 明、陈敬松、许 严、吴 申、许 奎、汤 雄、李跃春、倪文全、闵伟春、高 永、谭林宁、杨 博、刘 丽、郭永刚、宋卫民、郑晓光、徐韵淳、周 玥、高长金、李 洋、富 华、路云强、任天晔、张志烨。 | ||
| 起草单位 | 上海公路桥梁（集团）有限公司、中交（广州）建设有限公司、四川省交通建设集团有限责任公司、上海浦东路桥（集团）有限公司、上海诺铼科技发展有限公司、同济大学、上海市道路运输事业发展中心、广州市北二环交通科技有限公司、上海公路投资建设发展有限公司、上海城建道路工程有限公司、北京交通大学、河北交投基础设施工程有限公司、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司、重庆大学、中南大学、上海浦发综合养护（集团）有限公司、重庆交通建设（集团）有限责任公司、重庆交通大学、中铁大桥局集团有限公司。 | ||
| 范围 | |||
| 主要技术内容 | 传统的马歇尔击实成型设计击实次数可能引起试件本身的过压或欠压问题，从而影响沥青混合料压实质量。改善后的沥青混合料嵌锁状态测定法，以嵌锁点为主要控制指标，获取具有更优空隙率的沥青混合料试件，有效降低可能的过压造成对骨架的破坏，优化沥青混合料配比设计，提升沥青路面使用寿命，节约沥青路面养护资金，提升施工压实作业质量，提高经济社会发展效益，并发挥最大的路用性能。 | ||
| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 查看 | ||
| 标准公告 | |||
|---|---|---|---|
| 标准发布公告 | 2025/10/13 16:41:31 | ||
*由中国交通运输协会于2025/10/13 16:41:31在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2025/10/13 16:41:31
评论