中国航空器拥有者及驾驶员协会自我承诺
中国航空器拥有者及驾驶员协会发布的T/AOPA 0083—2025《智能超轻型飞行器安全技术规范》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_AOPA》制定。T/AOPA 0083—2025《智能超轻型飞行器安全技术规范》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
中国航空器拥有者及驾驶员协会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
中国航空器拥有者及驾驶员协会
2025年09月16日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 中国航空器拥有者及驾驶员协会 | ||
| 登记证号 | 51100000500019541K | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 航空服务，展览展示、组织通用航空器所有人及驾驶员活动，承办相关业务 | ||
| 法定代表人/负责人 | 张峰 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 北京市朝阳区静安东里12号院国门大厦D座2层 | 邮编 : 100081 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/AOPA 0083—2025 | ||
| 中文标题 | 智能超轻型飞行器安全技术规范 | ||
| 英文标题 | Safety technical specification for intelligent ultralight vehicle | ||
| 国际标准分类号 | 49.020 | ||
| 中国标准分类号 | |||
| 国民经济分类 | G562 通用航空服务 | ||
| 发布日期 | 2025年07月21日 | ||
| 实施日期 | 2025年07月21日 | ||
| 起草人 | 丁邦昕、李龙、朱伟锋、张新钰、汤昊杨、周建荣、杨世谊、尹汤湘豫、金良、薛祖播、刘文江、房学谦、薛延祥、赵家康、柴林、孙学明、黄志锐、奚海蛟、伍权权、 申灏文、包文正、肖斌。 | ||
| 起草单位 | 清华大学苏州汽车研究院智能飞行汽车研究所、青鸾（深圳）无人机科技有限公司、江苏领航航空科技有限公司、深圳市英武智能科技有限公司、深圳市安特狗航天航空科技有限公司、深圳智航无人机有限公司、南京快轮智能科技有限公司、山东交通学院、东莞理工学院、济南炫飞航空科技有限公司、成都汇天仁升科技有限公司、东营乘云航空科技有限公司、天圣智飞（成都）航空科技有限公司、航峰智能（北京）科技发展有限公司、北京扶摇动力航空科技有限公司。 | ||
| 范围 | 本文件规定了智能超轻型飞行器安全技术要求及推荐符合性方法，包括飞行及性能、载荷与强度、动力系统、电气系统、驾驶舱、飞行控制系统、安全保障和标志、飞行手册与配套设备。 本文件适用于智能超轻型飞行器设计参考及安全技术评估。 | ||
| 主要技术内容 | 随着低空经济的兴起，国内生产制造智能超轻型飞行器的公司和个人日益增多。然而我国民航规章对智能超轻型飞行器没有适航审定的要求，也没有颁布相关安全技术规范及推荐符合性方法。智能超轻型飞行器对驾驶员不要求其具有航空人员执照及体检合格证。但是，作为具有一定风险、面向社会公众的航空装备产品，需要有守住安全底线的安全技术规范及推荐符合性方法，以维护公众的生命财产安全。 在智能超轻型飞行器还没有国家标准、行业标准的情况下，通过团体标准的形式对产品安全性做出行业自律性规范。 |
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| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 查看 | ||
| 标准公告 | |||
|---|---|---|---|
| 标准发布公告 | 2025/9/16 14:19:43 | ||
*由中国航空器拥有者及驾驶员协会于2025/9/16 14:19:43在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2025/9/16 14:19:43
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