中国交通运输协会自我承诺
中国交通运输协会发布的T/CCTAS 248—2025《轨道交通车辆用铝合金锻件技术条件》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CCTAS》制定。T/CCTAS 248—2025《轨道交通车辆用铝合金锻件技术条件》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
中国交通运输协会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
中国交通运输协会
2025年09月09日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 中国交通运输协会 | ||
| 登记证号 | 51100000500006011N | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 行业管理、信息交流、业务培训、书刊编辑、国际合作、咨询服务 | ||
| 法定代表人/负责人 | 余卓民 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 北京市广安门内大街315号信息大厦B座6-7层 | 邮编 : 100053 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/CCTAS 248—2025 | ||
| 中文标题 | 轨道交通车辆用铝合金锻件技术条件 | ||
| 英文标题 | |||
| 国际标准分类号 | 45.060.20 车辆 | ||
| 中国标准分类号 | |||
| 国民经济分类 | C371 铁路运输设备制造 | ||
| 发布日期 | 2025年09月01日 | ||
| 实施日期 | 2025年11月01日 | ||
| 起草人 | 谌亮、刘志远、李秋泽、韩宣、王安国、梁云、范军、魏嘉宣、李经东、徐磊、韩靖、何振波、郭奉彬、吴志强、郭世杰、王大强、曹舜、杨广雪、杜小川。 | ||
| 起草单位 | 中车长春轨道客车股份有限公司、四川城际轨道交通材料有限责任公司、西南交通大学、航桥新材料科技（滨州）有限公司、中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司、鼎镁新材料科技股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、北京交通大学、北京阡陌慧达交通科技有限公司。 | ||
| 范围 | |||
| 主要技术内容 | 以铝合金锻件为代表的轻量化材料的运用可以大大降低轨道交通车辆重量、能耗，提高车辆的总体性能。轨道交通行业铝合金锻件行业标准缺失，导致行业内部技术要求不一、新产品研发试错成本高、产品质量参差不齐，限制了铝合金锻件产品在轨道交通行业应用，因此编制轨道交通领域铝合金锻件行业标准迫在眉睫。 本标准旨在明确轨道交通车辆铝合金锻件使用条件、基本要求、技术指标、试验方法、检验规则等要求，填补轨道交通行业轨道交通车辆铝合金锻件技术标准空白。 |
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| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 查看 | ||
| 标准公告 | |||
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| 标准发布公告 | 2025/9/8 17:21:03 | ||
*由中国交通运输协会于2025/9/8 17:21:03在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2025/9/8 17:21:03
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