中国交通运输协会自我承诺
中国交通运输协会发布的T/CCTAS 239—2025《海底隧道穿越断层破碎带注浆施工工艺指南》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CCTAS》制定。T/CCTAS 239—2025《海底隧道穿越断层破碎带注浆施工工艺指南》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
中国交通运输协会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
中国交通运输协会
2025年08月06日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 中国交通运输协会 | ||
| 登记证号 | 51100000500006011N | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 行业管理、信息交流、业务培训、书刊编辑、国际合作、咨询服务 | ||
| 法定代表人/负责人 | 余卓民 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 北京市广安门内大街315号信息大厦B座6-7层 | 邮编 : 100053 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/CCTAS 239—2025 | ||
| 中文标题 | 海底隧道穿越断层破碎带注浆施工工艺指南 | ||
| 英文标题 | |||
| 国际标准分类号 | 93.060 | ||
| 中国标准分类号 | |||
| 国民经济分类 | E481 铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑 | ||
| 发布日期 | 2025年08月04日 | ||
| 实施日期 | 2025年10月01日 | ||
| 起草人 | 张庆松、刘人太、冯啸、李相辉、李翔、曲立清、谭明伦、王希浩、倪健、伍雨、蒋华、王洪波、刘池、张咪、孙文昊、张军杰、徐意臻、翁贤杰、王洪涛、王晓晨、杨文达、石振中、侯本敖、孙文、郑宏利、黎祥、骆建军、陈森森。 | ||
| 起草单位 | 山东大学、山东建筑大学、青岛国信发展（集团）有限责任公司、山东科技大学，中铁第四勘察设计院集团有限公司、青岛国信胶州湾第二海底隧道有限公司、江西交通咨询有限公司、中铁十六局集团路桥工程有限公司、南京康泰建筑灌浆科技有限公司。 | ||
| 范围 | |||
| 主要技术内容 | 注浆方法通常作为海底隧道穿越断层破碎带的处治措施，注浆可同时提升不良地质体的强度与止水性能，满足海底隧道工程建设的安全需求。在海洋环境下，如何合理的选择浆液材料、处治工艺、技术参数等关系到海底断层破碎带处治的成败。然而，关于断层破碎带处治技术的相关规程多集中于能源矿山、陆域隧道等，其与海底隧道工程存在较大的差异。因此，对于海底隧道穿越断层破碎带注浆施工工艺的规范化和标准化需求日益迫切。 | ||
| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 查看 | ||
| 标准公告 | |||
|---|---|---|---|
| 标准发布公告 | 2025/8/6 14:38:54 | ||
*由中国交通运输协会于2025/8/6 14:38:54在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2025/8/6 14:38:54
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