中国交通运输协会自我承诺
中国交通运输协会发布的T/CCTAS 208—2025《拼宽桥梁纵向缝伸缩装置》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则,按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CCTAS》制定。T/CCTAS 208—2025《拼宽桥梁纵向缝伸缩装置》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求,没有侵犯他人合法权益。
中国交通运输协会在自愿基础上作出本承诺,并对以上承诺内容的真实性负责。
中国交通运输协会
2025年04月30日
团体详细信息 | |||
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团体名称 | 中国交通运输协会 | ||
登记证号 | 51100000500006011N | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
业务范围 | 行业管理、信息交流、业务培训、书刊编辑、国际合作、咨询服务 | ||
法定代表人/负责人 | 余卓民 | ||
依托单位名称 | |||
通讯地址 | 北京市广安门内大街315号信息大厦B座6-7层 | 邮编 : 100053 |
标准详细信息 | |||
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标准状态 | 现行 | ||
标准编号 | T/CCTAS 208—2025 | ||
中文标题 | 拼宽桥梁纵向缝伸缩装置 | ||
英文标题 | |||
国际标准分类号 | 93.040 | ||
中国标准分类号 | |||
国民经济分类 | E481 铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑 | ||
发布日期 | 2025年04月24日 | ||
实施日期 | 2025年05月01日 | ||
起草人 | 王航、李江龙、徐斌、王博、王明伟、张俊波、许延祺、牛宗胜、耿联法、燕斌、纪伦、王晓芳、刘斌、孙海军、肖军、张明、欧阳哲、孟令倩、黄永福、朱忠、王文涛、李俊、胡彪、徐速、吕建华、李学锋、郭晓敏、姜迪、刘兆光、桂睿、田法超、杜艳韬、李建国、肖波、刘召起、王景鹏、王标才、赵国、柳磊、王京力、王朝杰、安伟胜、李宁、贾凡鑫、杜永超、尤广杰、李黎、周津斌。 | ||
起草单位 | 北京市市政工程设计研究总院有限公司、宁波路宝科技实业集团有限公司、北京市首发高速公路建设管理有限责任公司、北京国道通公路设计研究院股份有限公司、北京交科公路勘察设计研究院有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司、华设设计集团股份有限公司、天津市政工程设计研究总院有限公司、云南省交通规划设计研究院股份有限公司、长春市市政工程工程设计研究院有限责任公司、北京工业大学、哈尔滨工业大学、中交路桥建设有限公司、中交公路规划设计院有限公司、山东省交通规划设计院集团有限公司、河北省交通规划设计研究院有限公司、山东省交通规划设计院集团有限公司、河北省交通规划设计研究院有限公司、辽宁省交通规划设计院有限责任公司、中铁第六勘察设计院集团有限公司。 | ||
范围 | |||
主要技术内容 | 现有很多新旧桥梁纵向变形缝直接采用现有的桥梁伸缩装置,无法满足新、老桥之间的变位要求,导致装置易损坏,无法保证产品的结构安全及使用寿命。 通过对现有国内桥梁伸缩装置技术标准和各类产品的调研,结合现有工程应用情况。通过本标准的编制,可规范拼宽桥纵向缝伸缩装置的结构类型、材料、设计、施工、验收、与检测。多向变位铰的转动可满足新、老桥之间的竖向变位要求,跨缝钢板与固定钢托板之间滑移满足纵、横向位移的要求。 |
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是否包含专利信息 | 是 | ||
标准文本 | 查看 |
标准公告 | |||
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标准发布公告 | 2025/4/30 9:40:14 | ||
*由中国交通运输协会于2025/4/30 9:40:14在团体标准信息平台公布,最后修改时间:2025/4/30 9:40:14
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