中国交通运输协会自我承诺
中国交通运输协会发布的T/CCTAS 139—2025《重载铁路配属货车状态修基本要求》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CCTAS》制定。T/CCTAS 139—2025《重载铁路配属货车状态修基本要求》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
中国交通运输协会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
中国交通运输协会
2025年02月20日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 中国交通运输协会 | ||
| 登记证号 | 51100000500006011N | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 行业管理、信息交流、业务培训、书刊编辑、国际合作、咨询服务 | ||
| 法定代表人/负责人 | 余卓民 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 北京市广安门内大街315号信息大厦B座6-7层 | 邮编 : 100053 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/CCTAS 139—2025 | ||
| 中文标题 | 重载铁路配属货车状态修基本要求 | ||
| 英文标题 | |||
| 国际标准分类号 | 45.060.20 车辆 | ||
| 中国标准分类号 | S39 | ||
| 国民经济分类 | G5320 铁路货物运输 | ||
| 发布日期 | 2025年02月05日 | ||
| 实施日期 | 2025年03月01日 | ||
| 起草人 | 康凤伟、惠舒清、王飞宽、王洪昆、王文刚、边志宏、范文明、王蒙、丁颖、曹玉峰、刘洋、焦杨、丁春嵘、高京、孟宪国、王鹏、栾锋、冯乐乐、徐世锋、周国东、高宗凯、朱文龙、文登、肖致明、范涛、付建军、康巍、王建华、张斌、于忠宁、杨龙波、李心、蒋增强、单安琪 | ||
| 起草单位 | 国能铁路装备有限责任公司、中车齐齐哈尔车辆有限公司、国能朔黄铁路有限责任公司、国能新朔铁路有限责任公司、山东高速集团有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司、北京交通大学 | ||
| 范围 | |||
| 主要技术内容 | 目前状态修检修模式在国家能源集团车辆检修中得到广泛应用，实现了“实时监测、科学评判、精准修理、降低成本、加快周转、提高运输效益”的总体目标，提高了车辆可靠性、可用性、安全性和可维护性。因此有必要通过研究建立具有重载铁路配属货车特色、高效运营的状态修检修技术标准，有效指导状态修模式下车辆检修，使车辆检修工作更加规范化、标准化、制度化、系统化，进一步降低车辆检修成本、提高车辆使用效率。 | ||
| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 查看 | ||
| 标准公告 | |||
|---|---|---|---|
| 标准发布公告 | 2025/2/18 17:20:40 | ||
*由中国交通运输协会于2025/2/18 17:20:40在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2025/2/18 17:20:40
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