浙江省轨道交通建设与管理协会自我承诺
浙江省轨道交通建设与管理协会发布的T/ZRCMA 001—2024《城市轨道交通智慧实训系统技术规范》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_ZRCMA》制定。T/ZRCMA 001—2024《城市轨道交通智慧实训系统技术规范》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
浙江省轨道交通建设与管理协会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
浙江省轨道交通建设与管理协会
2024年09月20日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 浙江省轨道交通建设与管理协会 | ||
| 登记证号 | 51330000501881205U | 发证机关 | 浙江省民政厅 |
| 业务范围 | 规划编制、调查研究、培训交流、评估鉴定、咨询服务、会议展览、行业标准制定、技术攻关和推广等 | ||
| 法定代表人/负责人 | 耿勇智 | ||
| 依托单位名称 | 浙江省发展和改革委员会 | ||
| 通讯地址 | 杭州拱墅区潮王路22号北九楼 | 邮编 : 310014 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/ZRCMA 001—2024 | ||
| 中文标题 | 城市轨道交通智慧实训系统技术规范 | ||
| 英文标题 | Technical Specification for Smart Hands-on Training System of Urban Rail Transit | ||
| 国际标准分类号 | 45.020 | ||
| 中国标准分类号 | ICS 45.020 | ||
| 国民经济分类 | G531 铁路旅客运输 | ||
| 发布日期 | 2024年09月18日 | ||
| 实施日期 | 2024年10月20日 | ||
| 起草人 | 秦征、何飞军、俞国荣、周根火、许超、王俊康、何秀霞、郑木火、高平、李强、周斌、王向阳、孙瑞光、林静、赵伟来、吴国梁、胡映、许晶、何金辉、孙杨江、安康、弓剑、杜时勇、邓志翔、李金峰、王峰、陈兆卫、陈诗、裴立原、杜昊璇。 | ||
| 起草单位 | 杭州市地铁教育科技有限公司、杭州市地铁集团有限责任公司、浙江众合科技股份有限公司、众合智行轨道交通技术有限公司 | ||
| 范围 | 本文件规定了城市轨道交通智慧实训系统技术架构、系统组成、系统功能、实训接口、应用层、系统安全的技术要求。 本文件适用于城市轨道交通运营从业人员开展培训、演练、考核的城市轨道交通智慧实训。 | ||
| 主要技术内容 | 1.运维职业技能培训体系 该标准对地铁运维高素质的职业技能人才培训体系进行规定，包括运营及维保工种的标准作业场景，故障、非正常、应急处置等典型场景及案例，并且对实训基地系的实训系统架构、设计原则与规模、培训工艺布局等相关设计进行标准化、规范化。 2.实时地铁虚拟运行模型 地铁运营及维保面临的工作环境复杂、涉及工种多、涉及人员广，因此智慧实训中心应包含列车驾驶仿真、调度系统仿真、车站系统仿真等仿真系统，明确规定这些仿真系统对车辆、信号、供电、机电之间的相互耦合关系建立地全要素仿真模型的功能，确保满足多级耦合条件下列车精确实时仿真的要求，精准还原再现轨道交通运营综合应急演练仿真培训场景。 3.云培训设备及考核评价 针对地铁运营从业人员在实训基地培训的成果，需要一套完备的检测考核体系。该标准将包含培训前组织管理、培训中过程监控、培训后大数据分析全活动流程的内容，将培训设备及考核评价部署到云平台，从而推动培训计划及人员的体系化、个性化；培训过程监控管理透明化；培训记录、培训结果、培训效果分析数据化。 4.关于运维仿真实训系统技术平台及检修仿真培训 运维仿真实训系统模型复杂、层数多、数据结构各异，需要对线路设施参数化、多人协作仿真系统及电路设备逻辑仿真的模型进行功能要求规范，内容包括运维仿真实训系统的技术平台，及系统联动、调度、车站值班员、乘务员等演练培训。 |
||
| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 查看 | ||
| 标准公告 | |||
|---|---|---|---|
| 标准发布公告 | 2024/9/19 14:31:38 | ||
| [公布修改单]浙江省轨道交通建设与管理协会T/ZRCMA 001—2024《城市轨道交通智慧实训系统技术规范》 | 2024/9/19 14:31:38 | ||
*由浙江省轨道交通建设与管理协会于2024/9/19 14:31:38在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2024/9/19 14:31:38
评论