2024年12月24日，全固态电池系列团体标准启动会在天津召开。此次10项全固态电池系列标准由电动汽车产业技术创新战略联盟（以下简称“电动汽车联盟”）提出并组织，经中国汽车工程学会批准立项，由中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司和国联汽车动力电池研究院有限责任公司分别牵头，联合整车企业、零部件公司、检测机构及科研高校等33家单位共同起草。

中国汽车技术研究中心有限公司首席科学家王芳致辞

王芳博士致开场辞，她指出涵盖材料、界面、电池以及术语和定义等全固态电池相关测试方法等标准应尽快建立，尤其全固态电池判定测试是亟需统一的。标准体系的建立有效促进新能源领域的产业化进程，有助于确保电池质量和性能一致性，推动整个行业的健康发展?。

中汽研新能源韩策博士和王炜娜教授分别介绍了《固态电池术语和定义》、《固态电池材料评测用模具电池装配方法》、《固体电解质致密度测试方法》、《固体电解质离子电导率测试方法 交流阻抗法》和《固体电解质电子电导率测试方法 直流极化法》标准研制背景，当前标准完成情况，以及后续工作计划。与会专家就当前标准草稿内容进行细致讨论。同时，会议讨论各标准主要修订内容及方向：

1.全固态电池判定方法及要求；

2.模具电池套筒材质特性、柱体粗糙度、密封性和压片易破碎性；

3.真密度仪与XRD测试结果对比验证、材料压力范围、填充量范围和保压时间；

4.膜类样品测试方法（膜厚度及有效面积测量等）、阻抗R值选取、测试温度及压力等；

5.测试施加电压和稳态时间选取等。

国联研究院检测事业部副总经理沈雪玲介绍了《硫化物固体电解质空气稳定性测试方法》、《固体电解质离子迁移数测试方法 直流极化法》、《硫化物固体电解质化学分析方法第1部分：锂含量测定 电感耦合等离子体发射光谱法》、《硫化物固体电解质化学分析方法第2部分：磷和硫含量的测定 重量法》和《硫化物固体电解质化学分析方法第3部分：钾、钠、钙、铁、铜、铝、镁、锌、铬、铅、镍、锰含量测定 电感耦合等离子体发射光谱法》标准研制背景，当前标准完成情况，以及后续工作计划。与会专家就当前标准草稿内容进行细致讨论。同时，会议讨论标准主要修订内容及方向：

1.空气稳定性测试方法中研究时间和空气稳定性的关系；

2.锂离子迁移数中模具电池组装条件；

3.锂元素含量准确度测试；

4.磷和硫元素含量测试前处理条件及样品量；

5.微量元素范围需进一步调研。

根据项目计划，该系列标准将于2025年6月完成征求意见稿，2025年12月完成报批发布。

如有意向参与该项目的研制，请与电动汽车联盟秘书处联系。欢迎各相关单位积极参与，谢谢！

电动汽车联盟秘书处 

陆晓磊 18686698020  luxiaolei@sae-china.org