11月21日，以“标准创新引领民航高质量发展”为主题的第二届中国民航标准化国际论坛在京开幕。论坛由中国民航科学技术研究院和国家技术标准创新基地（民航）主办，中国航空运输协会等协办。民航局副局长马兵出席论坛并在开幕式上作主旨讲话。

会议指出，标准化已成为中国民航治理体系的重要组成部分和治理能力现代化的重要标志。要充分认识标准化对民航高质量发展的重要作用，标准化是推进民航高质量发展的基础。标准决定质量，必须坚持标准引领，做到标准先行。要坚持以实现高质量发展为导向，聚焦制约民航高质量发展的主要瓶颈，形成新标准、高标准，使民航高质量发展真正落到实处。要持续深化民航标准改革，促进民航标准体制机制创新，加强重点领域标准制修订，引领航空产业优化升级，以人才队伍为支撑，夯实民航标准化发展基础，提升标准化对外开放水平，为国际民航标准化治理贡献中国力量。

论坛为期两天，包括开幕式、主论坛、分论坛和标准化发展成果展示环节。开幕式上，中国金属学会理事长（国际标准化组织原主席）张晓刚、交通运输部科技司司长徐文强、北京市顺义区区政府党组成员（副区长）宋鹏，柬埔寨民航国务秘书处政策与规划部部长Moeung Sathya分别致辞。开幕式上还安排了与国际自动机工程师学会等国际组织和有关地方政府的标准化合作签约。

主论坛邀请中国工程院院士陈志杰，民航局航空器适航审定司、机场司、人事科教司、空管行业管理办公室等司局，国际航空运输协会（IATA）、欧洲民用航空设备组织（EUROCAE）、质量评审协会（PRI）等国际组织，中国航空运输协会、民航保障单位及行业内外等单位嘉宾发表了演讲，中国民用航空局总工程师朱为民做总结讲话。4场分论坛将围绕无人机、航空物流、航空安保和航空新能源等专业领域标准建设进行研讨交流。

作为本届论坛协办单位，中国航空运输协会常务副理事长、中国航空运输协会标准化管理委员会主任潘亿新，以《发挥团体标准优势作用，助力高质量发展》为题，代表团体标准组织发表了演讲。潘亿新介绍了中国航协作为中国民航运输领域最大的行业协会，在优质团标供给、实现行业对标、扩大行业影响、促进绿色发展等方面开展的工作；从发展环境、市场参与和内部建设角度分析了开展团体标准建设的社会组织所面临的共性困难和问题。

潘亿新对开展团体标准建设工作提出三方面建议。一是建议行业管理部门加大团标建设支持力度，充分发挥政府引导作用，强化团体标准组织评价评估结果应用，加快提升民航领域的法标协同水平，加大行业标准采信团体标准力度，推动团体标准与科技研发协同发展，政策上进一步鼓励保障标准化工作所需资源。二是建议行业企事业单位扩展团标建设参与深度，研判科技成果转化标准需求，建设专业化的科技成果转化队伍，充分发挥专业指导和技术支撑作用，主动推广和应用团体标准，注重全员标准化意识培养，营造利于标准化工作健康可持续发展的社会环境。三是建议行业协会保持团标建设热度，精准研判市场需求，顺应产业发展趋势，构建适度超前的团体标准体系，做强做实内部建设，建立健全制度体系，完善专家库技术支撑，优化标准化人才培育环境，深度开发团体标准市场化应用，创新标准化服务模式，积极响应会员单位的标准化需求，关注重点领域标准研制，加强与国内、国际各关联社会组织交流，加大团体标准推广应用力度，形成政府推动、市场主导、多方参与、协同推进的团体标准工作新格局。

民航行业及产业链上下游企事业单位、高等院校、科研院所、行业协会、民航领域相关国际组织及外国企业和民航标准创新基地成员单位的300余人参加论坛。