2019年4月12日，《悬挂式胶轮有轨电车系统（送审稿）》（以下简称“《标准》”）团体标准专家评审会在深圳召开。深圳市城市轨道交通协会会长杨少林、秘书长李新文、副秘书长徐旭晖出席了会议，与会还包括中国铁路设计集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司、深圳市市政设计研究院有限公司、深圳京兰中唐空铁科技有限公司等主要编制单位。

专家评审组由广东省轨道交通标准委员会主任徐明杰、中国汽车技术研究中心有限公司主任朱仲文、清华大学汽车研究所所长陈全世、中国中铁隧道局局长姚一飞、北京地铁运营有限公司主任赵炜、上海市隧道工程轨道交通设计研究院深圳分院副院长张鸣、广州地铁集团有限公司副总工程师靳守杰、广州市交通规划研究院所长徐士伟、东莞市轨道交通有限公司运营分公司总经理张黎璋、中兴通讯股份有限公司总监李冬梅、中铁工程设计咨询集团有限公司副总工程师雷慧锋、中交华南区域深圳总部总经理王晓成等12名专家组成。会议推举徐明杰为专家组组长并主持会议。

《标准》经过专业编制人员的深入调研、集中研究，广泛征求意见，历时4个多月编制而成。会上，杨少林对标准编制背景及适用性作了简要概述，并在听取中国铁路设计集团有限公司关于标准编制组的工作报告之后，与会专家对标准的编制内容、逻辑思路、技术要求等进行了深入探讨，并对《标准》进行逐条审查。

专家组认为，本《标准》的编制对悬挂式胶轮有轨电车交通系统规划、设计、建设具有指导意义，悬挂式胶轮有轨电车系统作为城市综合交通的组成部分，承担城市轨道交通接驳、补充、城市旅游观光等功能。具有安全可靠性、经济适用性、技术先进性等特点，填补了国内小运量城市轨道交通系统的空白。最终，专家组一致同意通过该《标准》的审查，同时就初稿中主要参数、结构布局、撰写顺序及格式要求等方面提出建议，要求各编制单位保质按时完成编制任务。