12月10日，由中国科技产业化促进会组织，上海市市政公路工程检测有限公司联合上海市市政规划设计研究院有限公司、保利长大工程有限公司、广州市市政工程设计研究总院有限公司、同济大学等单位提出起草的《沉管隧道结构服役性能评定及维养技术规程》审查会通过线上会议形式召开。

  会议邀请到上海交大海科检测技术有限公司、中交公路规划设计院有限公司、长安大学、中铁第六勘察设计院集团有限公司、中交天津港湾工程研究院有限公司、广州交通大学、港珠澳大桥管理局等单位7位技术专家组成了专家审查委员会。专家审查委员会主任由上海交大海科检测技术有限公司总经理沈永芳正高级工程师担任，副主任由中交公路规划设计院有限公司副总工程师刘洪洲正高级工程师担任。

  会上，上海市市政公路工程检测有限公司元松副总经理向各位专家致辞。王仲启主任详细汇报了《沉管隧道结构服役性能评定及维养技术规程》编制目的、必要性、意义、适用范围、编制过程、主要内容，介绍了上阶段专家意见修改情况，并对该标准下一步的工作计划及相关建议进行了说明。

  审查环节，与会专家针对标准的编制思路、范围、规范性引用文件、术语和定义、基本规定等内容的相关条文进行了逐条审查。各位专家围绕标准的实用性、指导性、全面性等主要方面进行了充分讨论，对部分技术内容、技术指标等进行质询与讨论，并提出了修改建议。上海市市政公路工程检测有限公司元松等进行了答疑。专家组一致认为，该标准编制背景及意义重要，编制原则及依据清晰，送审稿条目完整，内容新颖性强、实用性高。专家审查组一致同意该标准通过审查。

  上海市市政公路工程检测有限公司等标准主编单位对与会专家们提出的意见和建议表示了衷心感谢，下一步，标准编制组将根据专家意见，对标准进行修改、补充完善。使本标准更加适用于沉管隧道主体结构及附属结构的服役性能评定及维养，助力完善沉管隧道的管养体系。

   近年来，我国跨江越海隧道建设中沉管隧道技术方案应用日益增多，目前，全世界已建成沉管隧道100多条，沉管隧道建设正迎来一个新的快速增长期。同时，一些早先修建的沉管隧道，经过多年运营，均出现不同程度的病害。因目前行业内缺乏沉管隧道结构服役性能评定的标准，目前针对沉管隧道的检测评定，部分地区借鉴钻爆法隧道或盾构法隧道的检测评定方法，但沉管隧道在结构形式、建造方式与盾构隧道及钻爆法隧道均存在较大差异，造成了评定结果差异较大。《沉管隧道结构服役性能评定及维养技术规程》给出了沉管隧道结构服役性能评定及维养的基本规定，规定了隧道的检查类型及要求、监测的方法及分级预警管理、性能评定方法、养护与维修的分类等内容，适用于沉管隧道主体结构及附属结构的服役性能评定及维养，为沉管隧道主体结构及附属结构的服役性能提供了依据，对沉管隧道运营风险的防范和应急处理具有重要的意义。