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中国汽车工程学会标准立项 | 《电动汽车动力电池底部安全防护聚脲涂层技术规范》
2025-11-18


由中国汽车工程学会标准化工作委员会提出，中珀（北京）新材料科技有限公司牵头研制的《电动汽车动力电池底部安全防护聚脲涂层技术规范》CSAE标准已按《中国汽车工程学会标准（CSAE）制修订管理办法》有关规定通过立项审查，现正式列入中国汽车工程学会标准研制计划，起草任务书编号为2025-085。

标准研制背景及意义

      随着新能源汽车产业的迅猛发展，电动汽车的保有量持续攀升；动力电池作为电动电动汽车动力电池底部安全防护聚脲涂层技术规范汽车的核心能量源，通常安装在车辆底部，在行驶过程中难免要直面复杂多变的路面环境，极易受到路面异物撞击、刮擦，进而产生电池短路、起火等风险，对用户生命财产安全构成极大威胁。目前诸多企业已通过在动力电池底部增加防护涂层的方式实现电池安全性能的提升，聚脲涂层具有优异的防腐、抗冲击性能受到市场欢迎。但行业内存在相关防护涂层技术指标缺乏统一标准、测试方法不统一等问题，影响涂层产品质量及产业化应用。

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制定《电动汽车动力电池底部安全防护聚脲涂层技术规范》旨在规范防护聚脲涂层的技术要求、性能指标及测试方法，为企业生产提供明确技术指导，保障电动汽车底部安全防护涂层质量，降低安全事故发生率，助力电池防护涂层的技术创新和电池安全防护性能提升。

    标准研制主要内容

          本标准规定了电动汽车动力电池底部安全防护聚脲涂层的分类、技术要求、试验方法等内容。将防护涂层技术要求分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型，并细化指标。技术要求主要包含了拉伸强度、断裂伸长率、撕裂强度、附着力、阻燃性能、耐久性能、禁用物质等内容；试验方法主要参考涂层相关试验方法标准。


    参编单位征集

    《电动汽车动力电池底部安全防护聚脲涂层技术规范》标准项目已启动参编申报，欢迎更多电动汽车生产企业、动力电池企业、涂料企业、科研院所、测试机构等参与到标准研究和编制工作中，保障产品对电池起到切实防护作用，有效提升电池抗石击、防穿刺、耐候能力，标准填补行业技术空白，为产品研发、生产及应用提供统一依据，助力电动汽车动力电池安全防护水平升级。