2024 年 11 月 29 日，《特种座椅 垂向强冲击防护性能试验方法》第二次起草组会议在襄阳达安成功举行。标志着该标准的制定工作迈出关键一步。

该标准已于2023年10月19日在中国汽车工程学会正式立项，现正式列入中国汽车工程学会标准研制计划，起草任务书号为：2023-124。该标准由中国汽车工程学会越野车技术分会提出，浙江方盾防护技术有限公司和南京理工大学联合牵头。除了牵头单位，还有一汽解放汽车有限公司、北京汽车越野车有限公司、中国重型汽车集团有限公司、舒茨曼座席（宁波）有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、东风越野车有限公司、江苏恒新达智控科技有限公司、兵器工业卫生研究所、苏州东菱振动试验仪器有限公司；湖南赛孚汽车科技股份有限公司、南宁宇立仪器有限公司、陕西汽车集团股份有限公司、湖南大学、北京安达维尔航空设备有限公司、武汉信测标准技术服务有限公司、中国飞机强度研究所、陕西科瑞迪机电设备有限公司、北京林业大学、良系（北京）科技有限责任公司等20多家单位以及专家参与本次会议。涵盖座椅生产、整车制造、检测服务、科研教学诸多领域，充分彰显此次标准起草的多元性与权威性。各方凭借专业优势，将为标准注入全方位、深层次的技术支撑与实操经验，合力打造科学严谨、贴合行业需求的试验方法标准。

会议期间，起草组成员围绕标准制定的关键节点、技术难点及后续规划展开深入研讨。初步敲定核心技术指标框架，梳理试验流程细节，为后续起草工作筑牢根基。后续，各单位将依计划稳步推进，加速完善标准内容，促其早日落地，填补行业空白，助力特种座椅防护性能升级，为行业规范化发展提供强劲动力。