2026年1月29日，中国航空运输协会标准化管理委员会在北京组织召开团体标准技术审查会，由南京航空航天大学牵头编制的《民用航空器系统预测维修任务分析方法（送审稿）》顺利通过审查。

本标准由南京航空航天大学联合上海飞机客户服务有限公司、中国民航科学技术研究院、中国南方航空股份有限公司、中国东方航空集团有限公司、北京飞机维修工程有限公司、厦门航空股份有限公司、东航技术应用研发中心有限公司、中国航空综合技术研究所、中国航发商用航空发动机有限责任公司、中航西飞民用飞机有限责任公司、中国直升机设计研究所、南京工业职业技术大学等单位共同编制。参编单位覆盖到业务关联的生产者、经营者、使用者、教育科研机构等相关方代表，充分反映了各方的共同需求。

标准起草组在民用航空器健康监测与预测性维修理论等相关领域开展了近十年研究，积累了丰厚的技术成果，有关课题曾获得民机专项科研、国家重点研发计划等项目支持，其中作为本标准技术支撑的研究课题“数据驱动的飞机健康监控与预测维修关键技术”于2021年获中国航空运输协会民用航空科学技术一等奖。本标准的编制可系统性地为民用航空器预测维修任务分析提供标准化方法和流程，统一行业认识与实践，提升民用航空器维修效能与安全水平，助力民航业向智能化运维转型。

本次会议的技术审查专家组由来自生产研发、运营维护、科研教育以及有行业监管背景的业内资深专家组成。在听取起草组关于标准编制背景、核心技术内容、征求意见处理情况的详尽汇报后，专家组对标准文本进行了逐条严谨审查。经综合评议，技术审查专家组认为，本标准编制逻辑清晰、技术内容全面，既严格遵循相关国家标准要求，又充分结合民用航空器系统监控技术特点和预测性维修分析实际场景需求，具有较强的针对性、科学性和可操作性，同意通过审查。

   下一步，编制组将严格依照技术审查专家组的修改意见，对送审稿文本进行修订与完善，推动标准早日报批发布，为行业发展提供有力技术支撑。