9月29日上午，2025世界新能源汽车大会“汽车可持续发展与标准国际论坛”在海南国际会展中心召开。本次论坛汇聚了来自联合国技术机构、标准组织、整车及零部件企业、研究机构及检测认证机构的嘉宾代表，共同探讨汽车产业可持续发展路径、全球汽车可持续相关标准法规、向社会提供可持续汽车产品以及汽车可持续标准体系等话题。论坛由中国汽车工程学会标准管理部部长丁彦辞主持。

中国汽车工程学会副秘书长吴锋在致辞中指出，当前全球汽车产业正经历以电动化、低碳化、智能化为特征的深刻变革，为更好地契合产业发展需求，充分发挥团体标准对新技术发展的引领作用，今年学会联合行业发起的“汽车产业高质量发展团体标准提升引领行动”，并发布首批引领性团体标准项目，将在引领新技术发展、构建跨界产业生态、服务政策试点示范方面发挥重要作用。企业坚持可持续发展战略，不仅是为满足合规需求，更是企业实现长期价值的核心关键。随着可持续性评价逐渐成为全球市场的准入门槛。全生命周期的可持续性逐渐纳入成为产品特性评价的重要组成部分。面对国际贸易中的可持续标准与合规要求，为助力产业可持续发展，学会先行启动《汽车品牌可持续性评估指南》标准研制，下一步学会将持续搭建国际交流平台，组织开展标准法规跟踪，遴选推荐实践，协同行业构建区域、品牌、重点产品等层面的汽车可持续标准体系。

联合国全球契约组织在华联络办公室传播及合作高级经理吴婷系统介绍了以人权、劳工、环境及反腐败为四大支柱的“联合国全球契约十项原则”。面对气候变化等全球性风险，她呼吁企业积极设定科学碳目标，并分享了联合国全球契约组织在推动性别平等、助力中国企业出海、搭建国际合作平台等方面的具体行动。

联合国全球契约组织在华联络办公室高级经理 吴婷

英国标准协会大中华区首席运营官宋国栋聚焦欧盟最新可持续法规动态，详细解读了《欧盟电池法案》、《企业可持续发展报告指令》、《尽职调查指令》等一系列法规对汽车产业链的深远影响。他强调，全生命周期碳足迹、数字产品护照、供应链尽职调查等要求正成为进入欧盟市场的“新通行证”，中国企业必须前瞻布局，深入理解并适应这些规则。

英国标准协会大中华区首席运营官 宋国栋

赛力斯集团可持续发展总监高娜分享了企业将绿色低碳写入集团基本纲领的顶层设计，以及2030年碳达峰、2045年全价值链净零排放的目标。她介绍了赛力斯在电动化产品、绿色制造、数碳管理平台、供应链协同降碳等方面的具体实践，特别是通过召集核心供应商共同发起降碳倡议，展现了链主企业在推动全生命周期碳管理中的责任与行动。

赛力斯集团可持续发展总监 高娜

瑞典环境科学研究院姚娟娟主任分享了生命周期思维助力汽车产业链建设。她通过详实数据对比了不同电力结构、材料选择对车辆全生命周期环境影响的差异，指出碳足迹仅是环境影响的维度之一，企业还需要关注水资源等其他更多环境影响指标。

瑞典环境科学研究院北京代表处商务发展部主任 姚娟娟

中国汽车工程学会标准管理部张儒雅介绍《汽车品牌可持续性评估指南》标准项目。该标准旨在构建科学可比、与国际接轨的汽车品牌可持续性评估指标体系，涵盖环境友好、社会责任、科技创新、可持续产品、可持续经营与可持续品牌建设六大维度，并设置了基础、常规与提升的三个层级指标，以引导汽车品牌可持续能力建设，助力企业从产品力到品牌力的提升，并欢迎更多整车及零部件企业参与标准研讨。

中国汽车工程学会标准管理部标准化研究员 张儒雅

在圆桌讨论环节，来自长安汽车、理想汽车、博世中国、泰科电子、上海电科认证、森林管理委员会等企业与机构的代表，围绕《汽车品牌可持续性评估指南》标准对象界定与指标科学性、供应链协同降碳的成本挑战、创新材料应用的标准支撑等议题展开了深入交流，为汽车可持续标准工作的进一步完善与落地提供了宝贵建议。

本次论坛的成功举办不仅搭建汽车可持续发展与标准建设的国际交流平台，更凝聚行业了对汽车可持续标准的创新智慧和共识，未来学会将组织行业开展汽车可持续标准研究，共同推动汽车产业的绿色低碳转型，助力产业可持续发展。