作为中国民航“干支通、全网联”航空运输网络体系的重要载体，国内通程航班通过为旅客提供“一次支付、一次值机、一次安检、行李直挂、全程无忧”的高品质中转服务，有效提升了民众出行便利水平。为加快普及国内通程航班服务，2024年，在民航局运输司指导下，清算中心联合航科院，会同行业多家单位共同制定，通过中国航空运输协会发布了《国内通程航班服务 第1部分：标识》团体标准。该标准对国内通程航班线上销售标识要求和线下引导标识要求进行了明确规范，以更好地推进国内通程航班服务线上销售和线下保障的规范化、标准化。

《国内通程航班服务 第1部分：标识》发布以来，清算中心与民航各地区管理局协同联动，建立与航空公司、机场等单位的联络机制，跟踪通程航班标识投产进度，确保通程航班标识落地实施，进一步提升了旅客对国内通程航班的认知，促进试点建设提质增效，有效提高了社会认可度和行业影响力。目前，南航、东航、海航、长龙航、华夏航等航空公司及主流航空销售网络平台（OTA）已实现国内通程航班线上销售标识投放，统一通程产品对旅客展示形式。得益于通程航班线上标识发布，OTA渠道通程客票销售量增长显著，携程、去哪儿、同程旅客一季度销售通程客票7.56万、9.28万、11.75万张，环比2024年四季度分别增长34.04%、64.94%、32.71%；一季度国内通程航班共执行航班18.25万组，同比增长2.52倍；保障通程旅客59.5万人，同比增长2.1倍。各机场线下标识推广应用持续推进，成都天府、昆明、乌鲁木齐、大连、武汉、石家庄、鄂尔多斯、烟台、兰州、海拉尔、徐州、运城等地机场针对通程航班设置专门线下引导标识，持续完善通程旅客引导服务，优化中转流程动线。“星星之火，可以燎原”，线上线下标识进一步促进了国内通程航班业务拓展，助力国内航空运输网络通达性提升。

下一步，行业各单位将积极联动，以国内通程航班标识推广为抓手，进一步增强旅客对通程航班产品的统一认知，强化服务承诺与品牌价值，扩大国内通程航班覆盖范围，推动普通中转旅客向通程旅客转化，切实提升旅客 “人享其行” 的获得感与幸福感。