由中国汽车工程学会飞行汽车分会组织提出，襄阳达安汽车检测中心有限公司牵头的《飞行汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》CSAE标准已按《中国汽车工程学会标准（CSAE）制修订管理办法》有关规定通过立项审查，现正式列入中国汽车工程学会标准研制计划，起草任务书编号为：2026-64。
PART.01 标准研制背景及意义
国家相继出台多项政策推动低空经济与飞行汽车发展，明确加快行业标准体系建设。目前国内飞行汽车产业步入量产前夜，头部企业产品陆续开展适航取证并启动交付。当前我国飞行汽车适航审定领域依托“一事一议”专用条件取得全球性突破，但行业普适性适航标准仍未建立，目前尚无针对飞行汽车座椅、座椅固定装置及头枕的专项检测标准，当前亟需从适航安全领域标准建设入手，针对飞行汽车座椅及其部件建立路空一体化的乘员保护安全标准，为飞行汽车产业化、规范化发展夯实安全根基。
该标准的制定为为飞行汽车座椅及其部件的强度设计、开发与生产提供参考依据，为飞行汽车座椅、座椅固定装置及头枕的强度检测提供相应规范。
PART.02 标准研制主要内容
《飞行汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》的标准内容涵盖了范围与适用对象、规范性引用文件、术语和定义、座椅分类、技术要求和试验方法。适用于前向座椅、座椅固定装置及头枕，包括驾驶员座椅、座椅固定装置及头枕。
标准核心内容概述：
分类界定：针对不同飞行特点的飞行汽车、不同布置位置的前向座椅进行明确分类，界定各类别检测的适用范围。
技术要求：分别制定飞行汽车地面行驶、空中应急着陆两种核心工况下，座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法。实现“飞行+地面”双重场景覆盖。
检测方法：配套设计对应两种工况的强度检测方法，明确试验设备、试验流程、数据采集要求。
判定准则：建立科学的检测结果判定准则，明确合格/不合格的判定依据，形成差异化、互补性的完整检测体系。
PART.03 联系方式
《飞行汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》标准项目已启动参编申报，诚邀新能源汽车企业、检测机构、科研院所及相关产业链企业参与标准制定工作，共同推动我国低空经济与飞行汽车的高质量发展。
标准管理部：程蕊，18515929229，chengrui@sae-china.org