中国智能交通协会自我承诺
中国智能交通协会发布的T/CITSA 50—2025《网联环境下信号控制场景信息交互技术要求》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CITSA》制定。T/CITSA 50—2025《网联环境下信号控制场景信息交互技术要求》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
中国智能交通协会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
中国智能交通协会
2025年04月14日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 中国智能交通协会 | ||
| 登记证号 | 5110000050002114XH | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 行业自律，学术研究，书刊编辑，业务培训，展览展示，国际合作，咨询服务。 | ||
| 法定代表人/负责人 | 杨颖 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 北京市丰台区南四环西路188号总部基地二区7号楼 | 邮编 : 100070 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/CITSA 50—2025 | ||
| 中文标题 | 网联环境下信号控制场景信息交互技术要求 | ||
| 英文标题 | Technical requirements for information interaction in signal control scenarios in a connected environment | ||
| 国际标准分类号 | 03.220.20 道路运输 | ||
| 中国标准分类号 | R85 | ||
| 国民经济分类 | G544 道路运输辅助活动 | ||
| 发布日期 | 2025年01月16日 | ||
| 实施日期 | 2025年02月10日 | ||
| 起草人 | 钟绍鹏、孙健、李茜瑶、李振华、邓辉、田泽嵩、冯栋、苏士斌、刘治宇、孙永良、王雯雯、姚洋、刘爱华、隽海民、王昊、周红媚、王仲、张健、龚云海、李彬、陈实、姜棋瀚、黎业人、刘树青、吕晓鹏、鄂志伟、郭斌、吴乔男、张红娟、曹加南、王轶 | ||
| 起草单位 | 大连理工大学、交通运输部公路科学研究院、中电信数字城市科技有限公司、长安大学、青岛图灵科技有限公司、青岛海信网络科技股份有限公司、天津市智能交通运行监测中心、大连市国土空间规划设计有限公司、北京工业大学、北京易华录信息技术股份有限公司、四川经开智行交通科技有限公司、浙江省机电设计研究院有限公司、武汉大学、中邮建技术有限公司 | ||
| 范围 | |||
| 主要技术内容 | 本标准规定了网联环境下城市道路交通信号控制场景（路段人行横道、单点交叉口、城市信号控制干线、区域信号控制系统）的场景概述、交互流程以及信息集编码。本标准适用于网联环境下城市道路交通信号控制系统在规划、设计与实施过程中涉及的信息交互以及ASN.1信息集。本标准的制定旨在规范网联环境下城市交通信号控制场景的划分准则与数据交互模式，提升网联环境下城市交通信号控制信息交互的规范化水平，为智能网联汽车的实际应用与推广提供有力支撑。 | ||
| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 查看 | ||
| 标准公告 | |||
|---|---|---|---|
| 标准发布公告 | 2025/4/14 13:49:15 | ||
*由中国智能交通协会于2025/4/14 13:49:15在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2025/4/14 13:49:15
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