中国交通运输协会自我承诺
中国交通运输协会发布的T/CCTAS 202—2025《高氯离子环境钢筋阻锈剂应用技术规范》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CCTAS》制定。T/CCTAS 202—2025《高氯离子环境钢筋阻锈剂应用技术规范》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
中国交通运输协会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
中国交通运输协会
2025年04月09日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 中国交通运输协会 | ||
| 登记证号 | 51100000500006011N | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 行业管理、信息交流、业务培训、书刊编辑、国际合作、咨询服务 | ||
| 法定代表人/负责人 | 余卓民 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 北京市广安门内大街315号信息大厦B座6-7层 | 邮编 : 100053 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/CCTAS 202—2025 | ||
| 中文标题 | 高氯离子环境钢筋阻锈剂应用技术规范 | ||
| 英文标题 | |||
| 国际标准分类号 | 91.100.30 混凝土和混凝土制品 | ||
| 中国标准分类号 | |||
| 国民经济分类 | C301 水泥、石灰和石膏制造 | ||
| 发布日期 | 2025年03月25日 | ||
| 实施日期 | 2025年04月01日 | ||
| 起草人 | 李伟华、丁晓平、曹文凯、李伟杰、蒋志红、魏嘉鸿、丁继鹏、杨宝国、陈刚、刘法谦、张卫东、郑海兵、王立平、金祖权、黄俊玮、丁清杰、王亚飞、熊建波、刘维斌、董振松、朱春生、张奇刚、汪峻峰、冷发光、郎辰芳、黄靖、王晶、白利军、于曼、肖承倚、范志宏、田惠文、周萌、王鹏刚、许祥贵、徐文波、熊传胜、杨恒、张小影、刘昂、伍彦斌、何忠意、于放 | ||
| 起草单位 | 河南省科学院、华北水利水电大学、振业新材料（珠海）有限公司、中国水利水电第十一工程局有限公司、国电电力广东新能源开发有限公司、青岛美尔高科技开发有限公司、中山大学、郑州大学、中国科学院海洋研究所、郑州市王楼水泥工业有限公司、珠海文诺佳新材料科技有限公司、青岛理工大学、深圳大学、中路高科交通检测检验认证有限公司、山东港湾建设集团有限公司、中铁建电气化局集团科技有限公司、珠海深圳清华大学研究院创新中心、中国建筑科学研究院有限公司、中交四航工程研究院有限公司、中交一公局第四工程有限公司、南京水利科学研究院、中铁五局集团有限公司、建研建材有限公司、南方海上风电联合开发有限公司 | ||
| 范围 | |||
| 主要技术内容 | 在高氯离子环境，由氯离子侵蚀引起的钢筋锈蚀是导致钢筋混凝土劣化和结构失效的主要原因，目前高氯离子环境的钢筋阻锈剂技术尚未形成安全、可靠的规范。该标准在既有工程经验、研究成果、试验检测的基础上，对高氯离子环境阻锈剂应用的基本规定、技术要求、应用设计、施工、质量验收进行了规范，该标准的制定符合我国“一带一路”和“海洋强国”战略发展的需要，将推动我国土木工程领域由“被动防护”转向“主动调控”。 | ||
| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 查看 | ||
| 标准公告 | |||
|---|---|---|---|
| 标准发布公告 | 2025/4/8 14:25:40 | ||
*由中国交通运输协会于2025/4/8 14:25:40在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2025/4/8 14:25:40
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