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中国汽车工程学会标准立项 | 《全固态锂电池用聚合物复合固体电解质》
发布人:中国汽车工程学会 发布时间:2025-09-16


由电动汽车产业技术创新战略联盟提出,北京卫蓝新能源科技股份有限公司牵头研制的《全固态锂电池用聚合物复合固体电解质》团体标准已按《中国汽车工程学会(CSAE)标准制修订管理办法》有关规定通过立项审查,现正式列入中国汽车工程学会标准研制计划,起草任务书编号为2025-034。


标准研制背景及意义

随着新能源汽车动力电池的快速发展,其对性能与里程要求不断提高,全固态电池的相关研究也在迅速开展,其中固体电解质是制约固态电池性能的关键。目前,固体电解质主流技术路线主要有硫化物固体电解质、氧化物固体电解质和聚合物复合固体电解质。制定《全固态锂电池用聚合物复合固体电解质》标准,能够统一聚合物复合固体电解质产品技术规范,避免研发和产业化中的技术分歧;推动产业化协同,促进材料-电池-终端应用的高效对接;引导技术路线,明确聚合物复合固体电解质的主流技术方向,减少资源分散;促进产学研合作,优化供应链。制定该标准的核心目标是 “以标准促创新、以规范降成本”,通过统一技术语言、明确产业化路径,解决当前聚合物复合固体电解质领域的技术碎片化和工程化难题,推动固态电池从实验室走向规模化应用。


    标准研制主要内容

    《全固态锂电池用聚合物复合固体电解质》规定了全固态锂电池用聚合物复合固体电解质的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及质量证明书与订货单(或合同)内容。适用于全固态锂电池用聚合物固体电解质或聚合物电解质与无机粒子复合的固体电解质。主要内容如下:

    技术要求和试验规定了全固态锂电池用聚合物复合固体电解质产品的外观水分、金属杂质元素、离子电导率、电子电导率、氧化电位、还原电位、锂离子迁移数、热稳定性、存储稳定性等的数值范围及其相应的评测方法。

    检验规则规定了产品出厂前的检验项目、取样方法、检验结果判定及复检等。


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    参编单位征集

    标准项目已启动参编申报,诚邀行业内相关企业、研究机构和专家学者积极参与标准的制定工作,共同推动全固态电池产业的标准化进程。