中国国际科技促进会自我承诺
中国国际科技促进会发布的T/CI 138—2022《水域精细化管养智能装备》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则,按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CI》制定。T/CI 138—2022《水域精细化管养智能装备》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求,没有侵犯他人合法权益。
中国国际科技促进会在自愿基础上作出本承诺,并对以上承诺内容的真实性负责。
中国国际科技促进会
2022年12月30日
团体详细信息 | |||
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团体名称 | 中国国际科技促进会 | ||
登记证号 | 51100000500017650Q | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
业务范围 | 技术开发 信息交流 专业展览 业务培训 咨询服务 | ||
法定代表人/负责人 | 许军 | ||
依托单位名称 | |||
通讯地址 | 北京市海淀区中关村东路89号恒兴大厦13F | 邮编 : 100190 |
标准详细信息 | |||
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标准状态 | 现行 | ||
标准编号 | T/CI 138—2022 | ||
中文标题 | 水域精细化管养智能装备 | ||
英文标题 | Intelligent equipment for fine water management and maintenance | ||
国际标准分类号 | 47.020.99 有关造船和海上构筑物的其他标准 | ||
中国标准分类号 | U11 | ||
国民经济分类 | N772 环境治理业 | ||
发布日期 | 2022年12月05日 | ||
实施日期 | 2022年12月05日 | ||
起草人 | 韩吉、周卫国、曹更永、莫利明、梅放、郝晓伟、章献民、吴敬一、曹喆锋、许娟、朱伟堂、何虹、毛娉娉、褚泉、曾磊、吴斌、章国荣、邬文胜、孙喜、张业灿、李宁、蒋立彪、杨志春、张力、洪凯奇、翁国刚、吴伟峰、杨子超、吴昆、杨昆、郑森、沈航、魏道军、孙爱军、滕磊 | ||
起草单位 | 杭州古伽船舶科技有限公司、杭州市城市河道生态文明建设促进会、浙江省交通运输科学研究院、浙江省钱塘江建设开发总公司、浙江省水利学会、中船水环境研究院、浙江大学、杭州市西湖水域管理处、萧山区治水办、嘉兴南湖名胜发展有限公司、长兴县环境保护监测站、广州市天河区水上环境卫生管理所、浙江钱塘江海塘物业管理有限公司、苏州市吴中区水务局、无锡市锡山区水利局、吴中区临湖镇水利水务管理服务站、绍兴市越城区水利局、南昌市新建区乌沙河水利综合整治工程建设项目部、深圳市水务技术服务有限公司、中船古伽(浙江)科技有限公司、苏州工业园区市政服务集团有限公司、杭州西溪湿地经营管理有限公司、扬州市瘦西湖风景区管理处、太原市汾河景区管理委员会、苏州市水利工程管理处、上海汇胜水利工程有限公司、武汉市大军山泵站管理处、北京市北运河管理处、上海野生动物园发展有限责任公司、无锡市滨湖区水利局、青岛海达物业管理有限公司、杭州西湖区市政工程有限公司、厦门市筼筜湖保护中心、余姚市水利局、浙江古伽智能科技有限公司 | ||
范围 | 本文件规定了水域精细化管养智能装备的型号与分类、技术要求、测试方法、检验规则与标志、包装、贮存及运输要求。 本文件适用于水域精细化管养智能装备的制造、储运和使用 | ||
主要技术内容 | 技术要求 4.1一般要求 4.1.1产品应符合本标准要求,并按经规定程序批准的图样和技术文件制造。 4.1.2船体应符合《船舶与海上设施法定检验规则 内河小型船舶检验技术规则 2016(中华人民共和国海事局)》及其修改通报的要求。 4.1.3产品组装时采购的配件都应符合相应的要求,本产品的配套件、标准零部件应符合有关标准的规定;所有自制件应检验合格;外协件、外购件应有合格证,检验合格后方可进行装配。 4.2舱室密闭性要求 4.2.1各独立密闭舱室必须按图纸要求单独密闭,不得连通。 4.2.2各舱室施工完成后应进行充气试验,间隔充气(相邻舱室不得同时充气)至 0.02MPa 舱室压力保持 15min 不变,后降压至 0.015MPa,在密性焊缝上喷肥皂溶液应不产生气泡。 4.3外观 4.3.1整个船表面线型光顺、轮廓清晰、平整;零部件结合面边缘整齐。 4.3.2涂漆件的漆膜牢固、平整、漆面光洁、色泽均匀一致,无刷纹、流挂、针孔、麻点、起皱、气泡 及粘附污点。 4.3.3电镀件表面光亮、镀层均匀,不允许有鼓泡、剥落及露底等缺陷。 4.4容积误差 收集舱有效容积误差不大于设计值的±5%。 4.5推进电机 4.5.1应具有欠压保护功能,欠压值不低于额定电压的80%; 4.5.2经水深500mm,持续12小时的浸水实验后,水不应进入电机内部,带电部分与非带电部分之间的绝缘电阻不小于1MΩ,并能正常运转。 4.6运转性能 4.6.1牵引船运转平稳、所有零部件动作应准确协调,无异常声音和自发性移动。 4.6.2牵引船离水空运转最大噪声声压级不大于72dB(A)。 4.7臂展宽度 清理船最大臂展宽度不小于30m。 4.8作业速度 风速不大于2m/s,水流速度不大于1m/s的前提条件下,正常打捞作业速度不小于3.35km/h。 4.9电气性能 4.9.1电气安装质量 a.所有电气导线应当捆扎成束、布线整齐、标记清晰、排列有序、接头牢 固;各种标记应齐全、清晰和正确,符合电气图形符号要求。 b.导线夹紧应当选用绝缘材料,若采用金属材料,则必须有绝缘内衬; c.接插件应当插接可靠,无松脱; d.电气系统所有接线均不得裸露; e.与充电电源连接的系统中可能带电的部件,在任何操作情况下均应有适 当的防护装置,以防止人体直接接触。 4.9.2短路保护 充电线路和电池输出端中应当装有熔断器或断路器保护,其规格、参数应当符合使用说明书或其他明示的规定。 4.9.3电气强度 进行试验电压为500V,跳闸电流设定为10mA,持续1min的电气强度试验,电源电路、控制电路与裸露可导电部件之间不应当出现击穿及闪络。 4.9.4 绝缘电阻 动力电路导线和保护接地电路间绝缘电阻不小于2 MΩ。 4.10充电器与蓄电池 4.10.1充电器 充电器应当具有防触电保护功能,结构和外壳对易触及的带电部件有足够的防护。 4.10.2蓄电池的最大输出电压 蓄电池最大输出电压应不大于60V。 |
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是否包含专利信息 | 是 | ||
标准文本 | 查看 |
标准公告 | |||
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标准发布公告 | 2022/12/29 20:57:17 | ||
*由中国国际科技促进会于2022/12/29 20:57:17在团体标准信息平台公布,最后修改时间:2022/12/29 20:57:17
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