中国城市轨道交通协会自我承诺
中国城市轨道交通协会发布的T/CAMET 04028—2022《城市轨道交通 列车可编程逻辑控制装置 技术规范》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CAMET》制定。T/CAMET 04028—2022《城市轨道交通 列车可编程逻辑控制装置 技术规范》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
中国城市轨道交通协会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
中国城市轨道交通协会
2023年04月20日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 中国城市轨道交通协会 | ||
| 登记证号 | 51100000717831573B | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 调查研究 政策建议 规范行为 国际交流 技术合作 组织培训 资格认证 安全评估 咨询服务 展览展示 书刊编辑 搭建平台 反映要求 维护权益 | ||
| 法定代表人/负责人 | 宋敏华 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 北京市西城区莲花池东路甲五号院1号楼白云时代大厦A座20层 | 邮编 : 100038 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/CAMET 04028—2022 | ||
| 中文标题 | 城市轨道交通 列车可编程逻辑控制装置 技术规范 | ||
| 英文标题 | Urban rail transit—Programmable logic control unit for train—Technical specification | ||
| 国际标准分类号 | 45.060.01 铁路车辆综合 | ||
| 中国标准分类号 | S 34 | ||
| 国民经济分类 | G541 城市公共交通运输 | ||
| 发布日期 | 2022年04月26日 | ||
| 实施日期 | 2022年06月01日 | ||
| 起草人 | 苏钊颐、朱士友、何晔、樊嘉峰、王世权、高伟、庞绍煌、崔恒斌、李夫忠、吕正银、王志云、李骏、彭冬良、李蔚、葛兴来、梁彦锋、王田农 | ||
| 起草单位 | 广州地铁集团有限公司、成都运达科技股份有限公司、广州运达智能科技有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中南大学、西南交通大学、株洲中车时代电气股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | ||
| 范围 | |||
| 主要技术内容 | 本文件规定了城市轨道交通列车可编程逻辑控制装置的使用条件、技术要求、试验方法和检验规则等。 本文件适用于城市轨道交通列车可编程逻辑控制装置的设计、制造和应用。 |
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| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 不公开 | ||
| 标准公告 | |||
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| 标准发布公告 | 2022/12/29 11:31:38 | ||
*由中国城市轨道交通协会于2022/12/29 11:31:38在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2022/12/29 11:31:38
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