吉林省汽车电子协会自我承诺
吉林省汽车电子协会发布的T/GHDQ 109—2022《本标准主要规定了车辆信息安全接口协议要求。规定了各相关方的责任、需要共享的信息和工作产出物、分布式信息安全活动的里程碑以及对该项目的信息安全支持结束的定义等。》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_GHDQ》制定。T/GHDQ 109—2022《本标准主要规定了车辆信息安全接口协议要求。规定了各相关方的责任、需要共享的信息和工作产出物、分布式信息安全活动的里程碑以及对该项目的信息安全支持结束的定义等。》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
吉林省汽车电子协会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
吉林省汽车电子协会
2022年12月13日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 吉林省汽车电子协会 | ||
| 登记证号 | 51220000677343531A | 发证机关 | 吉林省民政厅 |
| 业务范围 | 科技成果推广、业务咨询服务、受托项目代理、编辑技术刊物。 | ||
| 法定代表人/负责人 | 黄海阳 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 长春市人民大街1486号 | 邮编 : 130051 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/GHDQ 109—2022 | ||
| 中文标题 | 本标准主要规定了车辆信息安全接口协议要求。规定了各相关方的责任、需要共享的信息和工作产出物、分布式信息安全活动的里程碑以及对该项目的信息安全支持结束的定义等。 | ||
| 英文标题 | Technical requirements for vehicle cybersecurity capability assessment of suppliers | ||
| 国际标准分类号 | 43.020 | ||
| 中国标准分类号 | T 40 | ||
| 国民经济分类 | C3670 汽车零部件及配件制造 | ||
| 发布日期 | 2022年12月13日 | ||
| 实施日期 | 2022年12月14日 | ||
| 起草人 | 刘毅、李木犀、高长胜、杨雪珠、陈后立、吴淼、边泽宇、陈明、高铭霞、胡闯、邵馨蕊、于欢、王茂洋、李杰、姚俊宁、董威、罗承刚、谷倩、路海峰、田宏团、王弢、刘宏达。 | ||
| 起草单位 | 中国第一汽车集团有限公司智能网联开发院、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、华为技术有限公司全球认证检测中心、北京车和家科技有限公司、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司、一汽解放汽车有限公司商用车开发院、智车信安（苏州）信息安全科技有限公司、长春吉大正元信息技术股份有限公司、奇安信科技集团股份有限公司、长春一汽富维汽车零部件股份有限公司。 | ||
| 范围 | 本文件规定了评估候选供应商车辆信息安全能力的总体目标、安全能力评估流程及要求等内容。 本文件适用于智能网联汽车车辆研发过程中的分布式信息安全管理阶段，用于供应商的车辆信息安全能力评估，旨在描述其安全评估流程与技术要求，以进一步评估和确定供应商的信息安全实施能力。 | ||
| 主要技术内容 | 本标准针对车辆控制器软件签名的功能及应用场景，包括：软件签名角色、签名流程等，开展签名标准化技术研究。为汽车控制器软件签名的各角色功能和安全要求以及签名流程的结构、验签流程、环境要求提出了相应安全要求。有效指导车辆控制器软件的签名流程和验签要求。 | ||
| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 查看 | ||
| 标准公告 | |||
|---|---|---|---|
| 标准发布公告 | 2022/12/13 15:24:00 | ||
*由吉林省汽车电子协会于2022/12/13 15:24:00在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2022/12/13 15:24:00
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