中国汽车工程学会自我承诺
中国汽车工程学会发布的T/CSAE 253—2022《电动乘用车跌落后安全性要求》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则,按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CSAE》制定。T/CSAE 253—2022《电动乘用车跌落后安全性要求》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求,没有侵犯他人合法权益。
中国汽车工程学会在自愿基础上作出本承诺,并对以上承诺内容的真实性负责。
中国汽车工程学会
2022年06月13日
团体详细信息 | |||
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团体名称 | 中国汽车工程学会 | ||
登记证号 | 社证字第4348号 | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
业务范围 | 学术交流 业务培训 资格认证 科技奖励 成果鉴定 书刊编辑 专业展览 国际合作 咨询服务 | ||
法定代表人/负责人 | 侯福深 | ||
依托单位名称 | |||
通讯地址 | 北京市大兴区北京经济技术开发区荣华南路13号院7号楼6层611 | 邮编 : 100176 |
标准详细信息 | |||
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标准状态 | 现行 | ||
标准编号 | T/CSAE 253—2022 | ||
中文标题 | 电动乘用车跌落后安全性要求 | ||
英文标题 | The safety requirement for electric passenger cars post falling | ||
国际标准分类号 | 43.020 | ||
中国标准分类号 | T47 | ||
国民经济分类 | C3650 电车制造 | ||
发布日期 | 2022年04月15日 | ||
实施日期 | 2022年04月15日 | ||
起草人 | 王芳、张向磊、李春、王青贵、郭明明、万达、曾董、张风利、朱翠平、欧阳 俊、王玉超、曾繁波、袁昌荣、邓柯军、贺鑫、雷林、王凯、刘波、马全林、熊永、毕洪亮、王立民、 孙明宇。 | ||
起草单位 | 中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、北京 新能源汽车股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、比亚迪汽车工业 有限公司、中国第一汽车集团有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、重庆长安新能源汽车科技有 限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、上海蔚来汽车有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、宁 德时代新能源科技股份有限公司。 | ||
范围 | |||
主要技术内容 | 本文件规定了电动汽车跌落后的安全性要求和试验方法。 本文件适用于M1类,且高压电池包安装在车辆底部的电动汽车(以下简称为车辆)。 |
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是否包含专利信息 | 否 | ||
标准文本 | 不公开 |
标准公告 | |||
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标准发布公告 | 2022/6/13 16:11:52 | ||
*由中国汽车工程学会于2022/6/13 16:11:52在团体标准信息平台公布,最后修改时间:2022/6/13 16:11:52
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