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中国科技产业化促进会自我承诺

  中国科技产业化促进会发布的T/CSPSTC 55—2020《隧道衬砌质量无损检测技术规程》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则,按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CSPSTC》制定。T/CSPSTC 55—2020《隧道衬砌质量无损检测技术规程》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求,没有侵犯他人合法权益。
  中国科技产业化促进会在自愿基础上作出本承诺,并对以上承诺内容的真实性负责。

中国科技产业化促进会
2021年04月02日

团体详细信息
团体名称 中国科技产业化促进会
登记证号 51100000500021588B 发证机关 中华人民共和国民政部
业务范围 调查研究、学术研讨、书刊编辑、专业培训、信息交流、成果推广、展览展示、国际合作、咨询服务
法定代表人/负责人 惠小兵
依托单位名称 科学技术部
通讯地址 北京市石景山区金融街长安中心26号院4号楼9层 邮编 : 100043
标准详细信息
标准状态   现行
标准编号   T/CSPSTC 55—2020
中文标题   隧道衬砌质量无损检测技术规程
英文标题   Technical code for quality undestructive detecting of tunnel lining
国际标准分类号   93.060
中国标准分类号   P 01
国民经济分类   M745 质检技术服务
发布日期   2020年10月28日
实施日期   2020年12月15日
起草人   洪开荣、陈文義、陈洪光、吴佳晔、李彧、李长白、卢庆亮、王晓佳、刘晓龙、黄林伟、潘荣国、王海燕、卢成绪等。
起草单位   中铁隧道局集团有限公司、中铁隧道局集团试验检测有限公司、四川升拓检测技术股份有限公司、中交隧道工程局有限公司北京盾构工程分公司、中铁七局集团有限公司等。
范围   本文件规定了铁路隧道衬砌质量的检测方法和要求。 本文件适用于铁路隧道衬砌施工过程的质量控制和工程验收的质量无损检测。公路、市政、水利等其他行业可参照执行。铁路隧道衬砌质量无损检测除应符合本规程外,应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
主要技术内容           近些年,随着国家对交通事业的大力投入,新技术、新工艺、新设备、新材料的研发及应用促进了隧道建设的迅猛发展,国内大量高速铁路、高速公路、水利水电、市政工程、城市轨道交通项目开工建设和投入运营,我国的隧道工程数量和长度也在不断地增长,特别是以西康铁路秦岭隧道、大瑞铁路高黎贡山隧道、秦岭终南山公路隧道等为代表的大批复杂地质条件下工程经验,以及即将开工建设的川藏铁路的折多山隧道、海子册隧道、米拉山隧道、孜拉山隧道、伯舒拉岭隧道、多木格隧道等超长隧道的建设,对隧道工程建设及隧道质量控制提出了更高、更严的要求。长期以来,隧道衬砌质量检测主要依据《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》(TB10223-2004),为适应新时期隧道建设发展的需要,进一步健全和完善隧道工程建设质量管控标准体系,《隧道衬砌质量无损检测技术规程》编制组通过认真总结实践经验,广泛调查研究,参考国内外相关标准,在充分采纳多方意见的基础上,特制定本规程。 
        本文件主要内容共分为七章,前三章为范围、规范性引用文件、术语及符号;第四章为地质雷达检测技术;第五章为冲击回波声频技术;第六章为冲击弹性波测强技术;第七章为隧道衬砌缺陷量化指标,第四章到第六章是本规程的核心部分。本规程核心内容框架主要包括以下几个方面:1)地质雷达法的应用范围、仪器设备的技术指标要求、测线和测点布置的相关规定、各检测参数的估算及确定方法以及数据处理及解释的规定和各检测指标的定量、定性划分等;2)冲击回波声频技术的应用范围、测线和测点的布置要求及波速的确定等;3)冲击弹性波测强技术的应用范围、测区的布置要求及混凝土抗压强度的确定等。
        本文件的实施,有利于进一步规范隧道衬砌质量的检测行为,为隧道衬砌质量检测提供有力参考依据,更有利于统一隧道衬砌质量无损检测的技术要求,更好地能发挥质量检测对我国隧道施工及检测技术起到指导作用。
是否包含专利信息  
标准文本   不公开
标准公告
  标准发布公告 2021/4/2 15:00:05

*由中国科技产业化促进会于2021/4/2 15:00:05在团体标准信息平台公布,最后修改时间:2021/4/2 15:00:05

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