江苏省交通企业协会自我承诺
江苏省交通企业协会发布的T/JSJTQX 15—2020《混合型再生粗骨料混凝土 配合比设计规程》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_JSJTQX》制定。T/JSJTQX 15—2020《混合型再生粗骨料混凝土 配合比设计规程》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
江苏省交通企业协会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
江苏省交通企业协会
2021年01月06日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 江苏省交通企业协会 | ||
| 登记证号 | 51320000509181588R | 发证机关 | 江苏省民政厅 |
| 业务范围 | 行业管理、咨询、服务、培训、信息交流、协调等 | ||
| 法定代表人/负责人 | 杨铁民 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 江苏省南京市秦淮区双塘街道仙鹤街133号6楼 | 邮编 : 210001 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/JSJTQX 15—2020 | ||
| 中文标题 | 混合型再生粗骨料混凝土 配合比设计规程 | ||
| 英文标题 | Specification for mix proportion design of mixed recycled coarse aggregate concrete | ||
| 国际标准分类号 | 91.100.30 混凝土和混凝土制品 | ||
| 中国标准分类号 | |||
| 国民经济分类 | E481 铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑 | ||
| 发布日期 | 2020年12月27日 | ||
| 实施日期 | 2021年01月01日 | ||
| 起草人 | 吴瑾、杨桂新、徐立民、刘旭、赵杏、方亮亮、李伟、赵林、仲伟光、唐金芝、 吴方华、刘凤玉、高俊标 | ||
| 起草单位 | 南京航空航天大学、连云港市工业投资集团有限公司、南京首佳再生资源利用有限公司、江苏省江建集团有限公司、连云港市赣榆区交通运输局、安宜建设集团有限公司 | ||
| 范围 | 本文件规定了混合型再生粗骨料混凝土的材料选择、配合比设计、制备与运输、质量验收。 本文件适用于水泥混凝土道路路面、工业与民用建筑及一般构筑物所采用的混合型再生粗骨料混凝土。 | ||
| 主要技术内容 | 该标准的主要技术内容为混合型再生粗骨料混凝土配合比设计中各关键参数（混合型再生粗骨料取代率、用水量、水灰比、粗细骨料用量）的确定。混合型再生粗骨料取代率和水灰比的确定通过试验浇筑一组普通混凝土和二十三组混合型再生粗骨料混凝土，使普通混凝土水灰比为0.65，混合型再生粗骨料混凝土水灰比为0.58，混合型再生粗骨料混凝土水灰比在普通混凝土的基础上乘以0.9的折减系数；通过对试验数据统计分析可得，当混合型再生粗骨料混凝土水灰比为普通混凝土的0.9倍，并且混合型再生粗骨料取代率不超过30%，砖含量在粗骨料中含量不超过15%时，混合型再生粗骨料混凝土的力学性能可达到普通混凝土；故将取代率规定为不大于30%，并且砖含量在粗骨料中含量不超过15%；水灰比取值在普通混凝土的基础上乘以0.9的折减系数。用水量的确定主要考虑混合型再生粗骨料的高吸水性对混凝土工作性能的影响，在JGJ55-2011规定的基础上增加混合型再生粗骨料1h的吸水量。粗细骨料用量则通过体积法进行计算。 该技术针对混合型再生粗骨料的特性对混合型再生粗骨料混凝土的配合比设计作出具体的规定，具有较强的针对性，从而保证混合型再生粗骨料混凝土在工程应用中的安全性。 |
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| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 查看 | ||
| 标准公告 | |||
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| 标准发布公告 | 2020/12/29 20:08:02 | ||
*由江苏省交通企业协会于2020/12/29 20:08:02在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2020/12/29 20:08:02
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