中国汽车工程学会自我承诺
中国汽车工程学会发布的T/CSAE 82—2018《能量回馈式整车动力学控制系统耐久 性能要求及台架试验方法》团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_CSAE》制定。T/CSAE 82—2018《能量回馈式整车动力学控制系统耐久 性能要求及台架试验方法》团体标准规定的内容符合国家有关法律法规和强制性标准的要求，没有侵犯他人合法权益。
中国汽车工程学会在自愿基础上作出本承诺，并对以上承诺内容的真实性负责。
中国汽车工程学会
2019年05月01日
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 中国汽车工程学会 | ||
| 登记证号 | 社证字第4348号 | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 学术交流 业务培训 资格认证 科技奖励 成果鉴定 书刊编辑 专业展览 国际合作 咨询服务 | ||
| 法定代表人/负责人 | 侯福深 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 北京市大兴区北京经济技术开发区荣华南路13号院7号楼6层611 | 邮编 : 100176 | |
| 标准详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | ||
| 标准编号 | T/CSAE 82—2018 | ||
| 中文标题 | 能量回馈式整车动力学控制系统耐久 性能要求及台架试验方法 | ||
| 英文标题 | Endurance performance requirements and bench test methods for energy-regeneration automobile electronic stability control system | ||
| 国际标准分类号 | 43.040.40 制动系统 | ||
| 中国标准分类号 | T24 | ||
| 国民经济分类 | C3670 汽车零部件及配件制造 | ||
| 发布日期 | 2018年09月03日 | ||
| 实施日期 | 2018年09月03日 | ||
| 起草人 | 施正堂，张俊智，郑利水，郭昊，李立刚，秦志勇，袁炳，苟晋芳， 李禹橦，孙东升，李超 | ||
| 起草单位 | 浙江亚太机电股份有限公司，清华大学，中国科学院电工研究所 | ||
| 范围 | |||
| 主要技术内容 | 本标准规定了能量回馈式整车动力学控制系统 ( 简称 EESC) 的基本参数、耐久性能要求、试验 方法。 本标准适用于 M1、M2 型电动汽车用各种开关阀类型的能量回馈式整车动力学控制系统，其它 类型的能量回馈式整车动力学控制系统可参照执行。 |
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| 是否包含专利信息 | 否 | ||
| 标准文本 | 不公开 | ||
| 标准公告 | |||
|---|---|---|---|
*由中国汽车工程学会于2019/5/1 21:58:25在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2019/5/1 21:58:25
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